我当村长的那些年 第410章 造车
作者:江河海的小说      更新:2017-10-14

  这些东西都确定了的话,也需要相当长的一段时间。(#……)

  至少从起步来看的话,我是先走了一步,不过我知道,他们有我们更强大的团队,我不能小觑他们,不过我也没有真的将他们当做对手来看。

  是因为,大家都在这里混口饭吃,有他吃的,自然也有我吃的,可能我的饭量没他大,但是我也不会胃口太大,彼此之间可以视作对手,但是也可以视作朋友,只看你从什么地方看待这个问题罢了。

  王大林自然对我的进展有些吃惊,不过他认为我控股的这家公司的实力已经大不如从前了,这样的公司能做出什么样的好产?

  但是他却忽略了一个问题,这家公司的员工已经沉淀了两年了,甚至再没业绩的话,都要吃不饭了,如此逼迫之下敢不好好工作吗?

  以至于我这部片子的投资累计不足一亿美金,最后成片的时间,只用了3个多月,算是非常的快速了。

  林晶雪的公司也在这次的拍摄汲取了大量的经验,算是开始逐步的学习好莱坞的经验了,为了将来能够走向世界迈出了第一步。

  等我们的作成片的时候,王大林那边才不过刚刚开始拍摄而已,所以我们可以有一个很好的档期,至少在这段时间里,没有什么新的作可以跟我们争雄了。

  不过王大林也没忘记了给我打电话来祝贺,其实也是对我没有在他们的电影市的前夕再架表示一下感谢吧,如果那样的话,势必会引起我们双方的对抗。

  不仅我不想这样,连王大林也会尽量的避免这种情形的发生,我在电影开始拍摄的时候,已经开始了对于影片的宣传,由于我特有的优势,甚至在互联,我们的新作已经达到了有些洗脑的架势。

  自然在王大林的影院也得到了大量的排片,虽然王大林的影院占据着国内影院市场24%的规模,但是由于我们之间关系还算是不错,他肯定不可能在这种时候,用这种方式来阴我的,因为我若是想要阴他的话,自然也会很简单。

  我们彼此之间,不做直接的争斗,这才是对于双方都有利的,因为我的新片,可能的确不错,所以排片量在各大影院也都有着不错的份额。

  等到影片全球同步市的第一天,竟然得到了1.8亿美元的总收入,只不过是1天事件,超过我整部片子的成本,看起来反响还算是不错。

  至于国地区也算是贡献出了极大的份额,差不多有3-4成左右的票房是由国内的影院所创造的,甚至超过了其他很多电影的首日票房纪录。

  而在首播结束之后的短短两个小时之内,铺天盖地的影评便已经在发布了,相对来说,80%以的好评率还是足够吸引着新客户继续前来观看。

  虽然对于美国式的英雄大片已经看的有些多了,但是这种片子却是最容易让人们振奋的,也是最容易大卖的。

  一个月的时间里,这部新片子竟然达到了15亿的票房收入,而除去所有的支出之后,我们的净收益也达到了5亿美金。

  这笔极大的收入毫无疑问瞬间让我刚控股的这家影视制作公司重新走入了大众视野,也重新在好莱坞站稳了脚跟。

  5亿美金的60%全部进入这家公司,3亿美金的入账,让我随便大手一挥,拿出1亿美金作为股东分红,而拿出1000万美金分配给这次创作的演职人员,其余的钱则暂时放到公司作为流动资金。

  至于林晶雪的公司也创造了他们自己的记录,2亿美金,差不多12亿的人民币,只用了不到半年的时间赚到了。

  当然了,这其除了他们工作人员的努力之外,主要还是因为我这边的功劳了,这个我不想否认,也没必要否认。

  虽然是我的全资子公司,但是对外来说的话,他们还是独立运作的,这边公司都是年底才会分成的,不过仅仅这一项,会让公司的工作人员在年底的时候得到一个很大的红包了。

  我基本已经确定了,12亿的资金,大约留5亿现金在公司,然后其他的6亿,要拿出4亿用来进行股东分红,2亿则是所有工作人员的年底奖金,还有1亿元,自然是要支付我公司给他们进行宣传的费用。

  这已经算是极大的省心了,至少在宣传的环节,我没有跟林晶雪要过一分钱,只不过是等到赚了大钱之后,才要了这一亿而已。

  林晶雪的电影制作公司也瞬间变得逼格无限了,从一个不出名的小公司到勉强可以进入好莱坞,只不过用了短短的几年时间而已,简直是国电影界的一个迹了。

  而这家公司的股票也在新片市的第二天开始连续18天涨停,我们手的股票也是身价倍增。

  甚至到了新的一届福布斯排行榜的时候,这2家电影公司给我创造的财富值的增长超过了100亿美金了,而两家加起来,我一共也只不过投资了不超过3亿美金而已。

  虽然可以给我创造不错的利润,但是这毕竟是娱乐行业,可以带来不错的利润,但是毕竟不是支柱行业,随时可能面临一些困难。

  而且我也不敢将宝压在单一的行业,这样的话,即便是多个行业遭遇寒冬,我也可以有不错的收入。

  这些年过去之后,我手已经拥有了大量的现金储备了,我甚至可以毫不夸张的说,目前我资产的3%都是现金了。

  我庞大的现金储备,让我几乎有了涉足很多行业的可能,所以在一帮朋友的撮合之下,我又开始投入到相对较艰难的汽车行业去了。

  毕竟一些相关领域的研究,我已经在多年前已经启动了,只不过现在是一个较好的切入点罢了。

  看到google的无人驾驶已经运行了很长时间了,而我们才不过刚刚开始准备应用而已,至少google落后了数年的时间,但是由于其他技术的一些成,我相信我们可以很快的缩短这个距离。

  同时因为国内复杂的道路环境,让我们的自动驾驶技术变得尤为艰难,如在一些相对极端一些的环境,甚至我们骑车的定位技术都不能有效的进行定位。

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