壹秒記住[北♂鬥÷星小-說→]，為您提供精彩小說无弹窗閱讀！

　　经过一夜的休息，孙启超才算恢复一点精神，然后和众人赶到参赛地。孙启超和刘强提交资料、交完报名费用等杂七杂八的事后。交代郑响帮忙照看下他的小伙伴，让他们自己去转转。孙启超和钟华又陷入了忙碌的调校中……

　　这几天孙启超也看到了其他选手和赛车，基本上其他赛车和选手的赛车服上都有各种赞助商的广告，只有孙启超和刘强的赛车和服装上白茫茫的一片什么都没有。看到这些广告，孙启超觉得也应该给自己的公司做个广告，于是他给郑响打电话让郑响帮忙找地方做个车贴，就写上huai123的就行。

　　8月2号，孙启超去组委会领了参赛指南，孙启超看完指南了解到本次比赛共2天设4个赛段，场地为砂石路，每个赛段重复3次，行驶路线总长度398.13公里，赛段总长183公里，最短赛段9.78公里，最长赛段21.7公里，第一天比赛行驶194.1公里，剩下的长度为第二天的赛程。由于又是亚洲拉力锦标赛所有共有5个国家和地区的54部赛车参加比赛，知名的国内选手有徐琅和卢拧军，还有诸如香江被称作“大傻”的明星成奎按等参赛。徐琅和卢拧军这两个名字在后世可谓是大名鼎鼎，尤其是有“飞车王”称号的徐琅，于2008年在“穿越东方”拉力比赛时不幸身亡。不过这时候的徐琅才加入魔都对勾333车队，还没有那么大的名气，孙启超一想到能够和他们同场竞技就浑身兴奋的不行。

　　第二天孙启超和刘强开上赛车进行赛道勘察。组委会容许车手进行2次赛道勘察。第一次一般是由车手报路书，领航员记录，第二次是领航员报路书并进行核对。孙启超开着车，不停得将方向盘的转向、转动格数（通常赛车手会将方向盘分为6格）和赛道的路况一一让刘强做记录。

　　所谓报路书，就是车手将路况等用简洁的语言告诉领航员，由领航员用自己的方式记录，制作成书面记录，并在比赛时，由领航员提前告知车手书面内容，以便选手能够提前做出反应。

　　此时的孙启超在给刘强报路数的同时也在脑海里不同作者推演记录。经过了两天的勘路，孙启超开始和刘强一起研究路书。而研究完路书后，孙启超还要和钟华一起到车辆维修区进行汽车最后的调校，并研究车上该带的维修配件。孙启超看着维修区的其他车队，都是人声鼎沸，尤其是那些大车队和厂商车队，一辆车都配备了三四个维修人员，而自己这里可怜兮兮的只有两人，这还是包括了自己这个车手在内，这种建立自己车队的想法越发强烈……其他车队的工作人员发现孙启超他们就两个人时都觉得很奇怪，心想这是哪个车队这么扣，就让两个技师在这忙乎。

　　“兄弟，你好。你们是哪个车队的？”就在孙启超两人忙的不亦乐乎的时候，他们听见了一个男人的声音。孙启超站起来擦了下手，回头看去，是一位身穿白黑色队服皮肤略黑的男人，他认出这人就是“飞车王”徐琅，孙启超心情略微激动，这可是华国赛车界的传奇啊！徐琅看孙启超站起来没说话，便继续道：“我叫徐琅，怎么就你们两个人啊，看你岁数不大，应该是学徒吧，你们的车手呢？”

　　孙启超答道：“我就是车手，孙启超。”然后指了下钟华介绍道：“这是我们的技师钟华，其实我们是以个人身份参赛的，没有车队。”

　　徐琅听他这么介绍，诧异的看着两人，尴尬道：“不好意思，看你岁数不像车手。”孙启超摆摆手表示不在意，道：“嘿嘿，我本来岁数就不大，今年刚高中毕业。”

　　徐琅伸出大拇指赞叹道：“厉害！岁数这么小就能敢以个人身份参赛！比我厉害啊。”

　　孙启超挠挠头，道：“嘿嘿，我是决定参赛的时候时间太晚了，要不也想加入个车队。我去年拿到临时d的执照，主要是想赶紧把执照升级为d级。个人身份参赛太难了，什么都要操心。还好友华哥帮我，要不然……”

　　“是啊，我去年也是以个人身份参赛。资源没有车队那么多，所以魔都对勾333车队组建后，邀请我当车队的车手，我就过来了。”徐琅感慨道。

　　两人又聊了会，徐琅看他们两人比较忙，就告辞了。

　　8月8号，媒体试车和推广日。孙启超他们三人按照时间来到场地，这里已经满是记者还有各车队的工作人员。这一站比赛组委会可谓是尽心尽力的为赛车推广而宣传，共有13支车队，106名车手来参赛。参赛的54部赛车中，国产车一共有35辆，其中神车捷达26辆、桑塔纳6辆、富康3辆。进口车共有19辆，其中三菱6辆、富士6辆、丰田和本田各2辆、标志106、雪铁龙、高尔夫各一辆。而国产的捷达车因为数量众多成为这一站比赛的绝对两点，孙启超看着那一排排的捷达啧啧称奇，心想：“这不管哪个车队输赢，捷达绝对是妥妥的赢家啊！一汽对勾真是厉害，不佩服不行啊！”

　　在组委会的介绍中，孙启超也是其中的一朵奇葩，因为他是车手里面岁数最小的，而且是这一站比赛中唯一一个以个人身份参加比赛的。媒体听到这个消息都双眼放光，觉得找到了非常好的新闻素材。一个个都围在孙启超他们身边，把他们三人弄得狼狈不堪，孙启超两辈子都是第一次接受采访，而钟华和刘强也是同样，最后三人磕磕巴巴勉强回答了记者几个问题后，看着越来越多的记者，只得抱头逃窜。

　　8月9日早上9点，比赛还未开始，起点已经人山人海，赛手们，都按照出发顺序等待发车。钟华和郑响带着秦毅等人艰难的穿梭在人群中，不停得慢慢向前挪进。10点整，随着一汽对勾frd车队的车手任志果与导航员门光近驾驶的1号捷达车驶出出发点，比赛正式开始。

　　之后每隔2分钟，会有一辆赛车出发。而孙启超和刘强驾驶的三菱车排在第40号出发。这一个多小时时间，孙启超显得十分焦躁，直到组委会的工作人员过来通知他们马上就要出发后，孙启超深吸一口气，坐进车里。钟华他们看见要轮到孙启超发车时，开始疯狂呐喊为孙启超加油。孙启超启动车来到发车点，转头看见钟华、郑响、秦毅、张彭、董箫猛、崔箫钢他们正在为自己加油，随即露出微笑，对他们竖起大拇指。

　　这时候，裁判对孙启超下达发车指令，他加油后迅速冲出。

　　感谢“茶杯里的白开水”的推荐票。

　　2001年的全国汽车拉力锦标赛长春站实际是8月28，29号开始的。，这里将时间稍微提前，以便顺应剧情。同时参赛车辆是53辆，这里加了一辆主角的三菱。

　　(本章完)

　　还在找”崛起赛车”免费小说

　　:””,,精彩!

　　(=)