我坦率地说，“我自小就对子弟兵包含感情，所以各位兄弟请放心，这次我绝对不会害了大家。但是大家回去要如何说，可要有心理准备，审查和断绝外界联系，是少不了的。”

　　艇长也是个粗豪的北方汉子，吐出一口烟圈说，“你小子倒是畅快，把俺们一艇人都给扣上了一个大包袱，说实话，老子知道已经到了倭国海了，心理是挺兴奋的，还真没有啥特殊感觉。你这么一提醒，我才觉得遭罪在后头。可也管不住那么多了，说吧，这究竟是怎么一回事，老子回去受审查，也得做个明白鬼。”

　　政委和二级军士长肖海生的目光都灼热地看过来，大家虽然都是青年人，而且是军人，威武阳刚，当时乍一接触这种超自然的现象，还是有些激动。

　　也有人在想，也许事情没有那么复杂，毕竟我是战区秘密要求保护的重要对象，出海执行一起秘密任务，那么上头给了些什么秘密武器也说不定。这个潜艇即使一下子节省了将近二十个小时的航程，但毕竟没有飞起来，还是在海底穿行。

　　或许是有关部门秘密试验某种新型电池，让潜艇获得了充沛的能源，不过这么快的速度，很难不被敌人发觉，另外在穿越对马海峡的时候，大家根本没有做战术躲藏，那么潜艇究竟有没有被敌人发现？如果发现了，敌人是不是很快会追上来？如果没发现，我擦，潜艇航速这么快，敌人竟然没有发现，这也太牛了。

　　我摸了摸鼻子，把烟蒂甩进了倭国海里，尽可能地用轻松语调解释：“其实很简单，事情还是按照科学进行的，没有丝毫玄幻色彩，潜艇的电力系统是由电池组成的，而我们小强公司对电池的蓄能处理是超越当前这个时代的。甚至可以说有点石成金的效果。

　　如果此前潜艇的最高航速是在20节以内，那么经过处理的电池，足足可以将提供的动力提高到十倍以上，我觉得我们刚才的速度还不到200节，在120节到130节之间吧，我们的电池潜能还没有发挥出来。”

　　艇长又点上了一支烟，手有些哆嗦，他已经表现的足够好了，我等他几次打着火机，把烟点上，他才开口问我：“肖同志，速度的问题我们理解了，我们不理解的是，你是怎么给潜艇动的手脚，怎么一点察觉都没有。”

　　我耸耸肩，说“听说过量子科技么，我们小强公司在量子科技上，也有些拿得出手的东西，艇内指挥室介入的实时监控就是量子技术传输过来的。大家知道一些，我的女朋友被绑架了，我们这次就去接应她。因为我有足够的信心可以让我女朋友脱险。因为在她身边，就带着量子技术的安保系统。”

　　看着大家的眼睛都发直了，我安抚大家说，“科学，一定要相信科学，今天我所做的一切，都是在科学基础上的新突破而已，大家可能有惊奇和诧异，这没关系，我保证这次任务归来，给咱们的艇也搞点高科技出来，其实我已经在搞了啊，这首艇外表没有改变，当时速度可以达到120节，另外艇身进行了碳加固，能扛得住鱼大雷的轰击，另外还具备了相应隐身功能，因为外罩被加上了全息屏蔽粒子网。

　　什么水下声呐啊，反潜探测雷达啊，对咱们这首艇都不好使，以后你们就是把潜艇开到美军第七舰队的航母肚皮底下，他们还不知道。如果好信儿，咱们返程的时候就去横须贺试验下。”

　　我在这里吧唧吧唧地说的高兴，其实一句也没有撒谎，根据小丫头穿回来的敌人这次绑架计划，在敌人潜艇接到沈小容后，他们也会高速航渡通过津轻海峡，在倭国列岛东海岸返回横须贺基地。

　　横须贺是一个位于倭国神奈川县南东部三浦半岛的城市中部东岸。北邻横滨，扼东京湾口，为倭国首都东京的门户。东侧海岸为东京湾，西侧海岸面对相模湾。由于横须贺市处于东京湾入口，使得横须贺市成为一个繁荣的军港都市。港内的停泊设施、修船能力、油料和弹药贮存设备及兵员休整设施等方面的条件得天独厚，具备了海军基地所需的各种条件，素有东洋第一军港之称。倭国的海上自卫队、和美国海军第七舰队的司令部等都设立于此。这里历史悠久，地理优越，是军事要地。

　　横须贺海军基地占地234公顷，港口由横须贺、长浦、浦贺等港湾组成，水域面积约60平方公里，是倭国屈指可数的天然良港，基地有4公里长的防波堤，水域开阔，码头旁水深达10米，无须疏浚，可泊大型舰船300余艘。基地有码头19座，其中第12号码头为美军航母停泊码头。驻有9名海军官兵，是美海军在西太平洋最大的基地，也是西太平洋唯一可修理航母的大型维修基地。

　　横须贺海军修船厂有干船坞6座。其中6号船坞最大，于第二次世界大战前竣工，曾是旧倭国海军为建造战列舰“信浓”号专门开掘的。船坞长335米，深16米，最大水深14米，可供航母进行坞修，目前由美国海军使用。

　　港内水域开阔（水线面积达30多平方公里），水深流缓（水深7～30米，潮流流向基本呈北们西枣南偏东向、速度在1节左右）。

　　整个港区形似人的手掌，“大拇指”直接触摸横滨市，为第四区；由吾赛岛分割成的“食指”根上，有两道防波堤（东防波堤和东北防波堤），东北防波堤将“掌心，一分为二，在外的一半是外港，也是检疫锚地；靠里而的一半是内港的第三区。内港的涨潮流为北西北向，速度0.6～0.7节；落潮流为东南和南东南向，速度1～1.2节。外港的涨潮流为北向，速度1.l节；落潮流为南向，速度1节。进入港区后的导航标志主要有，防波堤端头灯桩和相应的信号台以及猿岛等孤立日标。

　　横须贺原为一渔村。前身是1865年倭国江户幕府在该地创办的第一家造船厂“横须贺制铁所”，后在1872年被当时的明治政府划归海军部。1877年定为军港。1884年设镇守府，海军在沿岸广建炮台、兵营和学校，陆军于腹地布防并设东京湾要塞司令部。1903年改称为“横须贺海军工厂”，有了海军基地的雏形。到1904年～1905年的倭斯战争和第一次大战期间，该厂修造船能力得到了很大的提高，已具备了建造巡洋舰、战列舰等当时主力舰船的能力。1907年设市。

　　第二次世界大战期间，曾为倭国海军重要基地。1945年倭国投降时，美军在横须贺登陆，接管了该基地，并于1947年陆续设立了舰船修理部、补给站和港务部，形成事实上的美海军基地。旧金山和约签订之后，倭国根据《倭美安全条约》于1952年将横须贺基地正式提供给美军。这样，横须贺基地便成为日本海上自卫舰队司令部和美驻日海军司令部（即第7舰队司令部）的共同所在地。1968～1972年开辟新港，扩建旧港。

　　自1973年10月起，为加强美海军在倭国周围海域的作战能力，美国海军第七舰队“中途岛”号航母编队开始常驻横须贺基地，使之成为美军在海外唯一的航空母舰母港。

　　1984年6月，美国宣布部署“战斧”式巡航大导弹后，以中东为防区的第5舰队也将其潜艇部队驻扎在横须贺。此外，横须贺基地附近还有美在西太平洋地区最大的海军航空设施，驻有美第5航母战斗机联队。横须贺也因此被戏称为“穿着两只草鞋”（第5、第7舰队）的基地。

　　横须贺海军基地是美国海军乔治·华盛个顿号的母港。作为美国第七舰队的据点，以往是小鹰号航空母舰与其他搭载神盾战斗系统的巡洋舰、驱逐舰事实上的母港。

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