狮城机场塔台。因为突然出现的超级雷暴天气，第ED3323号航班被迫调整航线，转道仙台方向。机长已经接收到了来自塔台的通知并且确认了新航线，不过就在航班改变航线之后不到两分钟，客机就突然与塔台断开了联系，多次呼叫也没有得到回应。而且客机的航线也在同时发生了改变，沿着另一个方向绕开雷暴云飞向外海。

　　在使用了所有可能的方法之后，塔台在半小时之内确定，该航班上有可能发生了一些大家都不希望看到的事情。虽然在雷达上依然能够看到它的存在，可是无论塔台如何呼叫，也无法与其建立联系。第一时间，应急预案被启动，一架航班疑似遭到劫持的消息立刻被层层上报。航空公司、航空管理局、公安部、空军……最后甚至惊动了国务院。

　　一架空客A350双发远程宽体客机可以搭载300多名乘客及机组人员，这要是真的被恐怖分子劫持，进而造成什么严重后果，其影响力是极为恐怖的。

　　各个部门立刻以最快的速度组织起了临时处理指挥部。来自各个渠道的信息源源不断地汇总到指挥部里，并由专业分析员进行分析。

　　这架客机上搭载了302名乘客和12名机组成员及乘务组成员。其中188人为华夏国籍，分属两个旅行团，另外人分别来自扶桑及亚美利加。所有乘客的资料第一时间就被调集起来，开始了紧张的分析。

　　客机携带的燃油只够它在空中以目前状态继续飞行五小时左右，如果不能在这段时间里做出判断，那么后果很有可能将不堪设想。一想到这么大一架客机随便砸到哪个城市，临时指挥部里头的负责人们一个个都脸色发青。更不用说上头的那几百条人命了，这简直就是狮城航空有史以来的最大危机！

　　这边一大群人开始为了客机失联的突发状况发疯，他们很快联系上了扶桑方面的有关部门，要求对方一同处理已经开始接近扶桑领空的客机。没办法，事情发生的太突然，就算现在从国内最近的机场起飞的战机也无法在客机进入扶桑领空范围之前追上它了。

　　很快，扶桑方面就给予了积极的答复，他们起飞了两架F—15J，朝着雷达指引的方向向着一直保持沉默的客机迎头飞去。出于某种阴暗的心理，理所当然的，这个消息被“不小心”泄露了出去，各路新闻媒体立刻蜂拥而至。华夏国内还好，扶桑这边简直就是一场狂欢。各种各样耸人听闻的消息立刻充斥了整个网络，随后在有心人的推波助澜下以迅雷不及掩耳之势扩散到了整个世界。