大洋对岸的某异国，某州，小镇街头，室外。晚上。

　　街上的人已经很稀少，一辆汽车停在路口斑马线前，等候信号灯变绿。

　　司机突然看到从街角的阴影里走出一个人。

　　这人来到车窗外，打量着车子和司机。

　　司机看看来人，觉得对方相貌有点奇特。

　　车窗开着，来人和司机搭话。

　　“你开的是什么？”

　　司机觉得奇怪，看着他，回答：“汽车啊。”

　　司机开的是一辆普通的汽油燃料的内燃机汽车。

　　“它是怎么工作的？”那人又问，思索的样子。

　　司机还没想好从哪里说起，那人恍然大悟。

　　“原来如此！”站在车外的人看明白了，又笑笑补充一句：“太原始了。”

　　司机没反应过来，那人走回阴影里，消失不见了。

　　信号灯变绿，司机开车驶过路口。

　　那个怪人的言行让司机不能释怀。

　　开出半条街，司机瞥了一眼刚才等信号灯的方向。

　　突然，一个圆盘样的东西发着彩光、旋转着升到空中，又倏忽一下消失在某个角度，无声无息。

　　大洋对岸的某异国，某州，都市道路，室外。白天。

　　几十年过后，这个异邦出现一种新式汽车。

　　是一种纯电动汽车，和老式汽车相比至少有两个优点。

　　一是取消了内燃发动机驱动系统，用电动机转子代替。

　　二是使用清洁的电能驱动。

　　老式发动机系统需要上千个零部件构成，效率较低。

　　电动机转子简简单单，直截了当，效率高。

　　汽车诞生一百多年来，人们埋头致力于提高内燃发动机的马力、速度和效率，在这条弯路上勇往直前、你追我赶。

　　内燃机越来越复杂，速度、效率大幅提高。

　　但是现在的电动机驱动面世，后来居上，各项主要性能指标一跃领先。

　　赶超的原因很简单，一个是直接的办法，一个是间接的办法。

　　怎么做、怎么改进细节不重要，重要的是大方向一开始就正确。

　　传统的老式发动机汽车一夜之间变成夕阳产业。

　　世界版图，城市，街道-建筑-立法院，室外-室内。白天

　　电动汽车使用的是清洁能源，对环境的影响较小。

　　老式汽车的尾气污染环境，损害人们的健康，是城市雾霾的主要黑手。

　　由于污染加重和清洁能源汽车的出现，这个旧行业已经变成不道德的行业；

　　但是离立法规定它是不法行业还有一段时间。

　　一些国家已经作出立法，二十年后全面弃用、禁止燃油汽车。

　　乾国也在研究禁燃的时间表。

　　世界版图，城市，道路-建筑-汽车研究所，室外-室内。白天。

　　扬尘和胎噪是电动汽车也没有克服的。

　　如果黑影里的天外来客看到这款纯电动汽车，未必会不认为它依旧“原始”。

　　五十步笑百步而已。

　　电动车至少也有两个致命的弱点，使它无法摆脱“原始”。

　　一是使用轮子滚动产生位移。

　　这把车子绑在“路面”上，直接限制了它的速度。

　　如果突破了这一弱点，道路、桥梁的路面也不是必要的。

　　二是携带电池或需要充电。

　　这限制了车子运动的范围，也产生了所谓的“续航能力”。

　　即使这样说，也不能否认电动车相对内燃机汽车而言是一大进步。

　　乾国版图，城市，道路-展厅-办公区-居住区，室外。白天。

　　在乾国，汽车行业放肆地发展。

　　传统燃油驱动的汽车展览会还在一场接一场，展示自己的丑陋。

　　很多城市的汽车容量达到饱和状态，或接近饱和。

　　人多地狭，车辆密度极高。

　　加上人们头脑中由来已久的斗争-争斗的红色思维模式和行为模式，交通中的梁上君子、过客态度，互不相让，交通堵塞问题越来越严重。

　　为了解决交通拥堵，人们采取了方向未必正确的一些办法。

　　拆房子、修路。

　　路越来越宽，但是拥堵随之越来越严重。

　　而且，尾气污染和城市雾霾越来越严重，雾霾天数越来越多，污染程度越来越深重。

　　停车问题也很突出。

　　上班，没有地方停车；

　　下班回家，没有地方停车。

　　人们选择了违法停在禁止停车的地方，选择了给别人增加不便和麻烦，停在阻碍别人活动和生活的地方。

　　其实，在买车之前，这个选择就作出了。

　　乾国版图，城市，停车场-道路斑马线-汽车工厂-市政府，室外。白天。

　　十六和一瓢在调查和交通有关的问题。

　　十六一边观察，一边提出很多批评。

　　为什么不想想，因为买了车要天天违法，就打消买车的念头？

　　城市里车多了，在人行横道的斑马线上，守法或严格执法或许真的变成“不合国情”了。

　　生产汽车的企业为什么没有规划——

　　生产这么多车、卖出这么多，会造成这么多日常违法和交通违法，为什么还在生产？

　　而且还不断增加生产线、扩大产能、开发新品新款？

　　规划中没有良心、良知参与；

　　不是被市场所迫、生活所迫，而是被红色系的愚昧、瞌睡所胁迫、劫持；

　　没有看到更宽的画面，改变的行动过于迟缓。

　　城市交通的管理者和城市规划的管理者，开始可以没有预见到；

　　但是在看到现实的结果之后，为什么一直也没有反思和矫正的行动？

　　只有限号、限行这些修修补补的小动作，没有壮士断臂的决心。

　　世界版图，城市，彩虹八卦圆周模型，室外。白天。

　　环顾世界各国的城市交通形态，城市道路和车辆数量的比例，形成几个真实模式，围坐成一圈。

　　地广人稀和地狭人稠分列不同的光谱色系谱段。

　　东施效颦，效西施，只是生搬硬套，不是创造性的工作。

　　人们自食其果，但是仍旧没有觉察到错误出在哪里。

　　第二城市，政府部门-汽车企业等，室内-室外。白天。

　　政府行业管理部门也推出了鼓励、补贴新能源汽车的政策。

　　但是演变成了传统汽车企业骗取补贴的闹剧。

　　添加的新能源功能只是个摆设。

　　不止汽车行业，钢铁行业、化工、造纸等等行业，也都存在大量根本性的问题。

　　技术落后，产能落后，能效低下，污染严重。

　　一瓢和十六观察、讨论。

　　光明的一面是，这是一个过程，正在走向好的方向和阶段。

　　即使有骗补，但这只是初期的形态，可以理解。

　　技术的研发是需要时间的。

　　可以期待，未来的技术会越来越真实，步伐越来越踏实。

　　一瓢补充说，这需要先看到心的变化。

　　第二城市，生产区-生活区，室外。白天。

　　十六和一瓢调查汽车工厂的生产状况，讨论未来改变的可能性和前景。

　　需要先看到小事上的改变。

　　你深夜进小区前猛按喇叭催促门卫开门

　　喇叭声影响小区内几百家住户；

　　可以相信这样粗心、无意识的你能研发出先进的新科技吗？

　　你用智能手机、住立派小区、坐高速电梯；

　　但是走出电梯门，你咚咚跺脚、臭鞋子留在门外、咣当撞门；

　　又打开房门、咚咚跺脚，把垃圾扔在门外；

　　如此打扰邻居，可以相信你在工作领域里严谨、觉察吗？

　　这样粗心的你，在大事决策时也会忽略一些重要的细节吧？

　　雾霾和每一个人都有关系。

　　它是大家共同的作品。

　　一瓢让十六注意不要发牢骚。

　　十六保留不同意。

　　这些不是牢骚，而是洞见。

　　一件事的联系、因果不是只有眼前的一、两个节点；

　　你试试看到十个、百个、千个。

　　为什么别人看到更广、提出质疑就会被你贴标签，成了愤世嫉俗、成了发牢骚？

　　要反躬自问。

　　高频光被低频光贴上标签，“愤世嫉俗”、“发牢骚”，这就是简单的事实真相。

　　关停生产线，大面积禁止燃油机动车上路？

　　这当然会对经济带来冲击。

　　但是如果经济一开始就错了呢？

　　阵痛也是一定会有的。

　　饮鸩止渴和阵痛，哪个害处更小些？

　　两害相权取其轻。

　　一瓢说，实际上已经在这样做，只是处于慢动作、慢镜头，看得不过瘾。

　　研究、决策、时间表、逐步关停，就是这样。

　　马上就壮士断臂，是一个极端；

　　在极端和目前的现状之间游移，找到平衡点，是最实际的选择。

　　十六说，但是方向要对；

　　要看到所有方向的选择；

　　这样才能促使人们走正确的路，在正确的方向上不停地循业发现、发明创造。