长风自主品牌是响应国家号召，由长风投资，新建起来的工厂。主机厂一共分四大块，冲压、焊接、油漆和总装，当然，如果有发动机的话，还有发动机工厂，甚至变速箱，也都可以。

　　但一般，主机厂投产之初，都会购买发动机和变速箱，而不会一口气全部投资，特别是这种自主品牌的主机厂，没有独立的车型，搭载的还是别人的平台的情况下，更是不会做风险这么大的投资。

　　厂房已经搭建起来了，能源也都到位了，工厂里的设备也全部都到齐了，正在调试过程中，几个车身从屋顶外的车间过来，悬挂在头顶。一排排的货架码放在每一个工位旁边，地面上是新做的油漆，黄色的警戒线，绿色的通行线，红色的禁止线非常分明。

　　装配线呈“U”型，中间还有几个分装线，仪表板分装线、发动机分装线和后桥分装线，这几条分装线分别与总装线连接，看得出来，整条线设计得很合理，柔性系数也很大，各个工位消耗点的空间还很大，大约是为将来生产多个车型做准备。

　　听说，这个工厂是准备建成长风的样板工厂，很多设备都是进口的，包括如今出了问题的后桥装配线。

　　几个后桥放在线上，让一直以为是铸件的张小泉不由得惊诧，这一款后桥非常扎实，也非常经典，几乎有了他在科多罗星上拆卸的那款儿童小汽车的雏形。采用冲压和焊接的工艺成型，桥身的尺寸也很大，上面安装的部件非常多，前后均有拉杆，这也导致了需要安装的弹性子件也很多。

　　从德国进口的设备，便是来校正后桥的各项尺寸的，前倾角，后倾角之类，张小泉也只是听了一耳朵德国鬼子的话，由此也可以判断出，这一款车应该是相对高端一点的。

　　张小泉围着设备转了一圈，这是一条环形的生产线，自动化程度很高，操作工要做的工作，仅仅只是从中转箱取件，放在喂料工作台上，设备自动定位，并自动装配，校准是在最后一个工作台上，他转过去的时候，场地上多了一个人，其他的国人都站在他的后面，小翻译正在帮忙这人与德国人沟通。

　　“您好！”小翻译兼带秘书工作，走过来和张小泉介绍，“这是我们卞厂长，负责总装工厂。”

　　一个总装工厂的厂长在长风自主品牌属于中层干部了，但这人很年轻，看上去约莫三十出头，长相有些富态，但举止却很斯文，也没有什么架子，率先朝张小泉伸出手，“小伙子，听不错，是VALIOY向德国人推荐了你，这次恐怕就要仰仗你了！”

　　难怪！法国人和德国人是邻居，有点像SC与HB差不多，挨在一起，口音不同。甚至，在维多利亚时代，他们都拥有着同一个祖母。同是欧洲人，在远离本土大陆的中国，相互小小地帮助一下，其实也是蛮好的。

　　至少，张小泉有活干了！

　　他笑了一下，许是和领导打交道的次数多了，张小泉如今也不怵谁了，哪怕是面对长风自主品牌的中层领导，一句话在开发区汽车行业的重量比余国强这种小企业的大老板不知道多多少，他也能够做到不紧张，不卑不亢，“卞总，您过奖了，若能做到，我一定全力以赴！”

　　主要是为自己打响名号，但在对方的耳中却不一样，这是一个把长风的事业当做自己的事业，急长风之所急的好年轻人！

　　“我听说过你，你以前是在长风金属件的，是不是？听说你把困扰他们多年的一台设备彻底修复了，真是厉害！”卞厂长由衷地赞道。

　　小翻译一直在旁边翻，几乎把卞厂长和张小泉的对话一字不漏地翻了过去。张小泉有些哭笑不得，万一德国鬼子想到，他和长风自主品牌是同胞，到时候给他死砍价，怎么办？

　　但，又一想，德国人一向很讲究契约精神，他们的价格是报好了的，一共十二万块钱，要是德国鬼子反悔，大不了他不干了，横竖他现在已经不在长风了。

　　这是一个非常精密的子件，拇指大小的一个轴承，轴承里面的一个滚珠上面有一点残渣，几乎要用放大镜才能看得出来，也正是这个残渣影响了设备精度，将合格的零件全部都误判为不合格，且这一粒残渣留在上面，轴承运行到一定程度的时候，会出现一种刺耳的高频低音异响，让人很受不了。

　　设备的原理，就在张小泉看到这一台设备的时候，系统就给了他提示，问是否需要提取设备的原理图，需要张小泉花费积分3000点，这几乎是一笔非常庞大的开支了，张小泉还是点了“是”，积分越高，只能说明这台设备的价值越高，就算他无法复制，也可以开拓他的眼界。

　　原理图提取之后，张小泉才知道，这个轴承的作用所在，轴承上面的每一个滚珠上，几乎都装配了一个感应器，设备通过提取每一个滚珠的位移方向和大小来综合出数据，以得出零件的数据。

　　了解了这个轴承的功能之后，张小泉几乎是傻愣了半响，他敢保证，哪怕是长风自主品牌，只怕也只会在德国人的培训中，知道设备如何应用，就算是拿到了设备说明书也只知设备的其一而无法像张小泉这般，对这台设备有如此深的了解。

　　这世上，有几个国家知道德国人的制造水平已经达到了如此高度？张小泉真心有些怀疑，德国人是不是也拿到了外星人的技术了？

　　德国人看张小泉发愣，有些担心，生怕张小泉没有能力解决这个问题。固然，他们作为设备制造厂，可以向零部件供应商索赔，但耽误了长风整车的生产周期，这个损失是非常大的。

　　关键还是名誉问题，RBS是世界五百强中，位列前十的品牌，长风也排在世界五百强，都是知名企业，一旦违约，还是因为这种制造质量的问题，名声着实很难听。