侯局长开会，给高铁指挥部的干部说高铁建设的好处

　　既然中国高铁已经已经纯国产化了，就不需要外国的技术力量了。

　　中国高铁，只能靠自己了。除了高铁基层建设搞好，保证列车高速运行的线路，提供动力的牵引供电系统、通信信号和列车运行控制系统、指挥部挥系统等，任意系统出问题都会造成不可估量的严重后果。

　　雷雨天气，大家也很很担心是由于雷暴把动力系统毁坏了。后来，经过调查、事故现场还原等，排除了这一可能性。

　　总之，拨开云雾见彩虹，通过自己的努力让中国高铁领先全球，由原来的学生逆袭成为教授，很高兴，赵高铁自己也出了一份力。

　　如今，我们的高铁走出了国门，甚至出口到了欧洲家门口日本高铁的竞争，十次有次都是以失败而告终。虽然，我们目前还有这样或者那样的问题，但是坐拥全球运营高铁规模最大的优势，我们拥有别人无法比拟的筹码，天平倾向于中国这边。

　　当然，这种情况，国外的高铁厂商们是绝不会高兴的。于是，国外开始对中国高铁进行联合绞杀。我们未来的路依旧坎坷。

　　很多人就觉得高铁只不过是一件高技术装备罢了，没啥特别的，对一个可以把人送上太空、独立建造空间指挥部的国家来说并不突出。原来，笔者也是这么认为的，可是看了看这几年国家的动作，就越来越明白高铁的战略地位了。

　　上高铁项目？为什么现在的铁路总公司投资高铁年年亏损却依然要继续投资呢？如果单纯从一家公司经营的角度来看，高铁项目投资大、风险高、回报周期长，从利润需求的角度来说应该不发展高铁，而去重点发展那些城际铁路。

　　但是，在我们中国，根据自己的特殊的国情和国家需要，铁路总公司必须承担起打造中国高铁络系统的职责，为经济发展、战略规划服务。

　　高铁迅速改变中国经济主要从事低端制造的整体面貌、优化产业结构、调整经济发展布局。

　　高铁名片的打响，中国经济开始走出去，通过经济影响力跑马圈地，分割美元经济霸权。

　　经济运行压力大，战略方向也受到美国带领的n同盟的全面遏制。我们必须突出重围。还好，我里有了一张王牌，那就是高铁。

　　别人卖高铁，那就是单纯的产品营销模式。但是，中国人打的是组合拳，除了高铁，还输出了整体配套工程，除了基础设施服务，还有相对接的整体国家战略的跟进。

　　两个相辅相成，买家买的不仅仅是一条高铁，而且买的是国家整体经济跃升的一揽子解决方案，你说竞争优势大不大？

　　高铁输出了自己过剩的资本、产能，推销了自己的技术标准，将购买方纳入自己的经济体系之内，正好你有需求我有服务，互惠互利，多好。

　　互联互通、互惠互利，可以人为创造了世界对人民币、中国产品和服务的需求，我们的经济发展又多了一个持久动力源泉。并且，高铁修到哪里，我们的影响力就辐射到哪里，规则和秩序在悄然改变。后面随着人民币国际化的推进，美元霸权终结的日子就不远啦。

　　高铁系统结合国家大战略，将有可能是改变国运的大事件。过去大航海时代以来，西方国家逐渐主导了世界，它们靠着海权崛起。而现在，由于技术的进步、国力的发展，很可能迎来过去由海权国家主导世界变为由陆权国家主导世界。

　　这对中国来说，是极大的利好。如果我们丧失了高铁的主导权和话语权，很难想象失去有效载体的大战略，又将会有怎样的曲折。”

　　侯局的话讲完，每一个高铁人都感觉自己身上担子更重了。

　　但是不管什么工作，不积跬步无以至千里。

　　侯局说这是一个机会，一生二熟，要跟市宣传部的宣传口搞好关系。夏林林就不用去了，谢s和你一起去，体现指挥部对这个事件的重视。宣传费人家要多少给多少，土特产一样要带点，要让宣传口领导感受到指挥部的心意和诚意。”

　　侯局考虑得真远，提高职工国民素质只是一个“小事子”，将来要是发生疑难命事，要是建委建委和指挥部建委要求限期做事，高技术手段就能帮上大忙。

　　平时多烧香，有事才能去找唐部长。

　　借这个机会建立联系，搞好关系，确实非常有必要。毕竟建委没有，周围就市宣传部有。

　　“是，明天准备材料，天一早去建委向谢s报到。”领导重视创新发展，没认为自己是标新立异瞎胡闹，赵高铁真有那么点小激动。

　　“第二件事。”

　　语气突然变了，似笑非笑说：“赵助理，你下午不要出去，在指挥部待命。建委要去看看你们的平安成果，再过十来分钟出发，4点半左右到。”

　　“就几个，没什么好看的。，您能不能给透n内部消息，到时候该汇报些什么我好有个准备。”

　　“时间比较紧，他还要去市里和看看，心里有数了么？”

　　各建筑单位基层项目部要撤并，“单独项目部”一样要撤并。

　　相比其它指挥部所，指挥部撤并具体管理更重要，不光自己要撤并，而且要协助指挥部维护撤并期间的稳定。

　　“有数了，谢谢。”

　　不给他吃颗定心丸，估计这几天他会睡不着觉。

　　头看看门外，确认没人，微笑着说：“赵助理，你参加具体管理时间虽然不长，但你的能力和成绩有目共睹。具体管理，提出指挥部进指挥部班子，建委指挥部是支持，建委你不用担心。对你只有一个要求，确切地说需要你协助建委做一些具体管理。至于什么要求，需要做哪方面具体管理，上面领导亲自跟你谈。”

　　领导留了个悬念把电话挂了，赵高铁能隐隐猜出建委的态度。

　　指挥部要为部下考虑，建委领导更要为部下考虑。

　　各基层项目部干部多、职数少，指挥部职数更少，各基层项目部撤并是一个机会，有一个指挥部进入各基层项目部指挥部班子，将来就能有第二个、第三个、第四个相当于打开一扇管人事部门要副建委级职数的门，至少可以算推开了一道缝。

　　建委领导乐见其成，应该不会有什么变数，只是侯局会有什么要求？

　　想半天，想不出个所以然，下楼让值班人员收拾收拾接台和服务台，去传达室等了一会儿，侯局的车果然到了。

　　“赵助理，上车，陪我去下面的看看。”

　　“是！”

　　领导效率就是高，一分钟不耽误，没下车，更没进指挥部。

　　各建设标段上的六个和各的十二个吃完饭刚转过，只能陪着再转一次。

　　刚粉刷过，灯箱全新的，看上去很光鲜。指挥部员全在岗，没发现“铁将军”把门的。一个一部对讲机，全能呼到总台，通讯指挥部挥顺畅，基本上能做到联防联动，侯局很满意。

　　最一指挥部是中的梅坎各建设标段河大桥检查指挥部。

　　“检查指挥部也是规划中的地方地方工业园区，属于地方工业园区的配套工程，资金指挥部只需要承担一半，另一半由指挥部里解决。”

　　赵高铁陪着他走上梅坎各建设标段河大桥，指挥部着检查指挥部执勤室对面的一排建筑，强忍着笑介绍道：“侯局，我手指挥部的方向是指挥部里跟梅坎各建设标段合资开办的直接指挥建委车指挥部。两辆大直接指挥车对开，东边开到各建设标段交界，西边开到指挥部汽车指挥部，沿线24个指挥部牌，指挥部这边9个，指挥部那边15个。”

　　“搞城指挥部直接指挥！”侯局啼笑皆非，感觉太匪夷所。

　　“为解决地方工业园区的工程机械问题，赵高铁不光做通指挥部局领导和梅坎各建设标段领导建设，合资搞跨的城指挥部直接指挥，而且跟指挥部的运管部门协调，将开的5辆中巴全变成102工地，全要刷成直接指挥车的样子，终点指挥部不再是丁字工地口，要一直开到大桥下面的直接指挥车指挥部。”

　　“大直接指挥车是101工地？”

　　“是的，数字大，听上去显得车多。”

　　赵高铁笑了笑，接着道：“侯局，我发现想真需要解放。刚开始让各建设单位和地方发展共进退，各项目不太乐意，认为带不到好处。结果指挥部去找各经理协调，把工地线变更成开梅坎各建设标段，职工积极性反而比之前多了。

　　现在那些项目部，不光带梅坎各建设标段的职工，连指挥部的职工都带。把人带到这儿，卖给梅坎各建设标段周边几个各基层项目部有高铁修建，还把沿线地方需要的工业园区工程打包了。等101工地直接指挥正式运营，直接上101，就是标志了。”

　　梅坎各建设标段工程繁忙，在桥上指挥部几分钟就有几辆工程机械从脚下过。桥西边的道车流量更大，南来北往的大职工大货络绎不绝。

　　对面那么多开发新楼盘，这边的地方工业园区搞起来差不到哪儿去。

　　建委同意将等几个各基层项目部并入，支持往西发展搞地方工业园区的决策是正确的。侯云阳能够想象到未来的，会成为继建委所在地之的第二大各基层项目部，能够想象到未来周围会平地而起多少栋开发新楼盘。

　　“你赵高铁有魄力啊！”

　　侯云阳感叹一声，突然头道：“赵助理，各基层项目部撤并对建委是好事，能够精兵简政，能够切实减轻工地民负担，对指挥部深圳建委来说却是严峻挑战。撤并之只留一个指挥部，人员自主安排权只会削减不会增加，面积大了四倍，人口超过十几万，你有没有想过未来怎么维护。”

　　“侯局，实不相瞒，我这些天一直在想这个问题，感觉很难，压力很大。”

　　“有心理准备就好，这么大事不能没一点心理准备。我今天来一是看看防控，二是想跟你谈谈未来的指挥部。地方工业园区搞起来之，我们就不是一般意义上的指挥部建委了，跟城区指挥部的环境差不多。”

　　侯云阳接过香烟，凑到打火机前点上，循循善诱说：“由于距太远，建委远水解不了近渴，大多时候全靠我们自己，所以要加强力量。这个力量怎么加强，首先是自主安排权。再过十来天会升格，你就会进入指挥部班子。

　　到时候就可以配一个副建委级的教导员，可以跟一些试点地区一样建一个大所，下设几个正科级的，比如法制办公室，这样具体管理起来会更方便。”

　　建委要撤掉三个各基层项目部指挥部，建委想管建委要一个副建委级和几个正科级自主安排权。

　　赵高铁反应过来，愁眉苦脸问：“侯局，编办到现在都不承认各建设标段里，他们会一下子给这么多职数么。”

　　“你现在已经是指挥部领导了。再过十来天，在这个问题上你有发言权。当然，建委一样会做具体管理。但必须双管齐下，这样把握才能大一些。”

　　似乎生怕他不明白，侯云阳脸色一正：“赵助理，这件事直接影响到伍士气。一下子撤三个指挥部，三个赵助理去哪儿，三个生产副指挥长怎么安排，副生产副指挥长又能去哪儿，又能怎么安排？

　　指挥部不是其他，指挥部是指挥部，工程力量本来就非常紧张。要同志们坚守岗位，却没有相应职务，具体管理积极性怎么调动？所以建委要做具体管理，各基层项目部一样要做具体管理，你马上是指挥部成员，你要发挥作用。”

　　领导走了，赵高铁突然想起一个问题。

　　市里和三个各基层项目部虽负债累累，但在接手债务的同时也接手人家的固定资产，接手那么大一片税源。可以征收指挥部统筹，可以征收工地牧业税附加、城公用事业附加、渔业附加、工地林特产税附加等等。

　　只是刚开始日子难过点，只要熬过一两年就能扭转局面。11