这是一段灰暗的日子，我每天的工作，除了在报纸上，在网上找便利店，就是背驾驶员考试题。我在国内开了两年车，到加拿大要重新考。加拿大驾驶员考试分成笔试和路试两部分。要想笔试通过，就要学习交通规则小册子，还要练*约一千多道问题。

　　我从阿明那里拿到了电子版的问题及解答，每天没事就练习。加拿大的考题最大的特点是安全第一，特别是行人安全，考题里只要出现了可能影响行人安全的行为，这种行为肯定是错的，在加拿大行人有最高级别的路权，驾驶员如果和行人出现矛盾，保证行人安全永远是最正确的选择。

　　比如有这么一道选择题“如果行驶途中遇到校车伸开警示牌，正确的选择是：1.在校车后面的那条道的车立即停车；2.在校车后面，靠左面那条道上那辆车立即停车；3.在校车对面方向道上开来的车立即停车；4.1、2、3情况中的所有车都要立即停车。这道题的正确答案很简单，看见校车伸出警示牌，校车前后左右所有的车都要立即停车等候。警察对违反此项规定的处罚是非常重的。

　　经过大约一个月的练习，自我感觉可以了，决定报名参加交通规则笔试。报名很简单，打开交管部门的网站，在网上提交考试申请，当时你就会在网上得到考试时间。

　　考试地点非常远，要倒两遍地铁，还要乘公交巴士。早上八点多钟，我赶到交管中心。推开玻璃大门，门口站着一个穿制服的保安，他问我来干什么？我告诉他我来参加八点三十分的交通规则笔试，他示意我到旁边的小厅等候。

　　来到小厅，里面已经坐满了人，小的十八九岁，老的六七十岁，都静静地坐在椅子上等待。我在最后一排找到一个空座坐下来。

　　大家静静地等着。小厅对着厕所，进出厕所的人成了大家观赏的对象。一个男人急匆匆地走向厕所，抓住门把手一拽，竟拽开了，里面的人大叫一声，这个男子的迅速把门关上，回过头，冲大家做了个鬼脸。等待的人们相视一笑。

　　快到八点三十分，那个保安来到小厅，让大家去服务台登记。来到服务台，两名女工作人员刚上班，正在整理桌面。工作台前面已经排起了长队，大家耐心地等待着。

　　工作时间到了，工作人员对排在前面的人礼貌地一笑：“你好，先生！”前面的人把自己的身份证递上去，女工作人员先审核证件，然后在报名表上做一个记号，撕下一个纸条递给考生。

　　我很快就排到了，拿到了条子，条子上是一个号码。我不知道拿到这个号码后怎么办，我问身旁的保安：“这是干什么用的？”

　　保安把我带到另一个大厅，大厅里也坐满了人，在前面有一个显示屏。保安指着显示屏上面的号码对我说：“仔细看着，如果上面有你的号码，就轮到你了。”

　　我找了个座位坐下来，身边是一对夫妇，好像是南美人，他们俩正拿着交通规则互相提问。那男的看起来很轻松，不时地开着玩笑；女的紧张得满脸通红，紧闭双眼拼命地背交规。

　　屏幕上出现了我的号码，我深吸了一口气，舒缓一下情绪，站起身来。那对夫妇对我非常友好地一笑。

　　我找到考试房间，走进去，一名工作人员向我点头示意，并伸出手接过我手中的纸条。她来到电脑前，把我的号码输进电脑，指着房间角落里的一张桌子：“那台电脑是你的，如果你准备好了，就可以开始考试了。”

　　我快步来到电脑前坐下来，镇定了一下情绪，手指微微颤抖地点了“开始”图标，考题马上显示出来：“车在停牌前，这时，路边有行人来到路边准备过马路，你应该：1.鸣笛警示行人，快速通过；2.慢速通过；3.停在原处,等待行人通过。这道题简单，选3。

　　一共二十道题，最多只能错四道。对于我来说，最难的是对英文问题的理解。很多问题在表述上，逻辑关系很复杂。我的英语，处理简单题问题不大，逻辑复杂了，就只有靠猜。二十个问题我很快答完了。抬头看看四周，还有十几个考生正在聚精会神地答题。比起其它民族，中国人应付这种考试应该是驾轻就熟。

　　答完题，我起身找到工作人员，工作人员查看了一下她的电脑，告诉我通过了。我很开心，到加拿大首次考试告捷。工作人员让我到大厅去拍照，拍完照，让我回去，说过几天临时驾照就会寄到我的住址。

　　大约过了一个星期，我收到了临时驾照。持临时驾照开车，旁边必须有老司机陪同，不能独立驾驶，这个驾照是为学习驾驶使用的。

　　拿了学习驾照，理论上就可以报名参加路考了，但所有人在路考前都要找教练培训。我找来了《蒙城华人报》，上面有很多教练的广告。我随便找了一个教练的电话拨过去，接电话的人姓许。许教练简单问了我的情况，说我在国内开过车，估计我到他那儿学不了几次就一定可以通过，至于价钱么，别人每小时他收三十加币，对我优惠，就收二十五吧。我一听挺高兴，就和他定了学车的时间。

　　到了学车那一天，我和许教练约好一点钟在沃尔玛前的停车场见面。我乘地铁，十二点四十分赶到停车场，一直等到一点十分，许教练才开过来。

　　许教练熟练地停好车，打开车门，慢慢地走过来。许教练大约四十四五岁，个儿不高，挺瘦，但看起来很老到。我们简单地寒暄几句，他就让我上车。许教练的车是丰田花冠，我转动钥匙，启动汽车，拉到前进挡，松刹车，加油。

　　“停！”许教练大喊一声，用脚踩死了他脚下的刹车。

　　“知道什么问题不？”他看着我问。

　　“不知道。”我摇摇头。

　　“你回头看后面了么？”

　　“没有。”

　　“你出车后右转，你必须回头看看右后方有没有行人。你记住，今天是我，只要考官踩一脚刹车，你就完了。接着开吧。”

　　来到停车场的出口，许教练让我停车，按照左右左的顺序，先看看左边有没有车，再看看马路对面右面有没有车，最后再看看自己左边有没有车来，确定没有车后，穿过马路，来到对面马路的第一排车道，然后并到第二条车道。

　　我手忙脚乱地好容易开过来，还没喘过气，就听许教练说：“知不知道又错了？”

　　“哪儿又错了？”我忙问。

　　“你并道时回头看右后方了么？记住，向右并道，必须向右后方看，在确定安全后，才能并入右边车道。”

　　接下来是直路，我感觉没什么问题，一边开车，一边和许教练闲聊起来。许教练来加拿大以前，经营一家医疗器械公司，前些年赚了点钱。后来公司业务不太景气，便想到加拿大闯一闯。他移民加拿大已有五年了，由于外语不好，一直找不到事情做。前两年买了辆车，改装成教练车，当上了驾驶教练。近些年，来蒙特利尔的华人越来越多，生意不错，一小时三十加币，在加拿大算是高工资了。

　　我们正唠着，许教练又说了：“你知不知道有什么问题？”

　　“怎么又有问题了？”我感觉刚才一路直行，应该没问题。

　　“你看限速了么？”

　　“没太注意。”

　　“刚才经过学校那段限速二十公里；经过小区那段限速三十公里，你都没注意。记住，必须按限速牌行驶。”

　　车开到了一个商贸中心，许教练示意我开进去，他要上厕所。停好车，我跟在他后面，走进了一间咖啡屋，他很熟，径直走到厕所。上完厕所，许教练问我喝不喝咖啡，我摇摇头。他看我不要，就给自己买了杯咖啡。我心里很急，盼着他快点，两个小时五十加币，都够我一个星期的生活费了。

　　许教练不慌不忙地把咖啡喝完，向我点点头，示意继续练习。

　　上车后，按许教练的指示，我左拐右拐，来到一个地铁站。

　　“今天就到这儿吧，”许教练对我说。

　　我看看表，正好三点。我心里不是很开心，又不好说什么，从兜里掏出五十加币递给许教练。

　　接过钱，许教练显得很高兴：“你开的不错，再练两次就可以考试了。”

　　“还要练两次？！”我吃惊地问道。

　　“少说得两次。你现在基本的规则都不知道。下一次，练一下停车，平行停车，头进停车，尾进停车。如果没太大问题，我就给你约考试时间。”

　　我虽然心里不高兴，但这些动作今天都没学，也只有听他的了。我问他下一次什么时间，他掏出一个小本查了一下，说他星期四上午十点有时间，问我怎么样？我说行。

　　回到家，吃过晚饭，雁让我到大街上熟悉一下路牌，在心里练一练。我觉得这个主意不错，马上就练。出了家门，我在人行道上走着，向右回头，没人，向右拐，我手在空中向右打方向盘，脚向右迈一步；然后再如此练习向左并道。来到停牌，停车，向左看，再向右看，最后向左看，没问题，走。这样在室外练了一个小时，感觉对这些规矩习惯了一些。

　　星期四，我又去跟许教练学了一次。这一次，他教得比上一次认真，不仅教了倒车，还带着我沿着考试路线跑了两趟。他说我没问题，肯定能通过，并告诉我，他已经给我约了考试时间，下个星期一我就去考试。最后他说，考试那天他再带我到考场跑一遍，收二十五加币，考试时用他的车，他收一百加币，考试部门收费大约一百加币，我要带二百五十加币参加考试。

　　听到这个数字，我当时头皮发麻，考个驾照，前前后后要三四百加币。不过，开便利店必须有车，有驾照是开店的必要条件。没办法，为了开店。但愿这次考试能通过。

　　回到家，接到许教练的电话，他告诉我考试时间是上午十点，星期一早上八点他到地铁站接我。

　　星期一早上八点我和许教练在地铁站会合，许教练让我开，我按照他说的路线跑了一圈，最后回到考试中心。

　　考试中心就在许教练上次喝咖啡的商贸中心。许教练停好车，带我走进去，在柜台验了驾驶证和考号，然后去交了考试费用，就等着考官喊名字去考试了。

　　考试中心人很多，都是等待路考的。我观察，这个考试中心一共有五个考官，他们穿着统一的蓝色工作服，但他们不是警察。这五个考官平均要用半个多小时考完一个。每当有考官带着考生回到考试中心停车场，考生们都凑过去，考试的结果不用问就知道，通过的兴高采烈，没通过的垂头丧气。加拿大的路考非常不容易，一次就通过的几乎没有，华人网站上登过一个老移民考了七次也没通过。许教练原来说我的考试时间是十点，结果十点半都过了，还没有叫到我的名字。我越来越紧张，因为我发现，随着时间的推移，考官的情绪越来越坏，被废掉的考生越来越多。

　　“晓--舟。”有人在叫我的名字。

　　“到。”我一边喊一边张望，看到一个穿蓝色工作服的小个子白人从办公室走了出来，我马上迎过去。

　　“晓—舟？”小个子接过我的驾驶证，看看我，看看驾驶证，再看看他手中的表格。

　　“是的。”

　　“你的车在哪儿？”他问我。

　　我把他带到许教练的车前。他让我上车，打火，试试前转向灯；走到车后面，再让我试试后转向灯。检查车灯的同时，他还检查了四个轮胎。确认一切都没问题以后，他打开车门，坐到了副驾驶的位置。

　　小个子坐好后，身子侧向我，面带微笑地问我是选择英语还是法语作为本次考试的语言，我告诉他选择英语。接着他向我宣布考场规则：我必须仔细听他发出的指令，严格按照他的指令操作。第二，安全第一，特别是注意行人安全。他问我听懂没有，我回答他听懂了。他把身子坐直，把我的考试纸在垫板上夹好，向我发出指令：“GO(开始)。”

　　我系好安全带，脚踩刹车，打火，档位换到前进挡，回头看左后方，没有人，放开刹车，向左打方向盘，车缓缓地来到商贸中心的出口。我把车停稳，考官发出指令；“TURNLEFT(左转，进入对面道路)。”

　　我看左边，没车；再看右边对面马路，没车；再回头看左边，这时左边开来一辆车，距离我大约三十米左右，距离应该足够安全，我松开刹车，加油门。车刚往前冲，考官将他脚下刹车一脚踩死。我脑袋立刻“嗡”地一声，心想“完了”，我紧张地看了考官一眼，他在我的考试纸上作了个标记，然后微笑地对我说：“CONTINUE(继续)。”

　　这一次，我耐心地等到整条马路从左到右都没有车了，才迅速通过，来到马路对面道路，先进第一条道路，回头看右后方，没有车，并道，进入第二条道路。考官发出指令：“TURNRIGHTATFIRSTTURNING(在前面第一个路口右转)。”

　　我回头向右后方看，没车，并入最右边的道路，前方是红灯，红灯不许右转，停车等待。绿灯亮了，看右后方，没有行人，右转。考官发出指令：“TURNLEFTATTHETHIRDTRUNING(第三个路口左转)。”

　　我对这条指令有些糊涂，第三条路口，包不包括目前这个路口？想到这儿，一股凉气从背后窜了上来，额头上渗出冷汗，脑袋一片空白。我驾着车一直往前开，过了一个红绿灯，我赶忙准备并道，我回头看左后方有无车辆，准备并到最里面的车道。

　　“THETHIRDTURNING,NOTTHIS（第三个路口，不是这个）。”考官提醒我。我松了一口气，明白要再过一条街才转弯。

　　又过了一个红绿灯，我并入最里面的车道，前面是左转绿色指示灯，我左转弯。我瞥见考官在行驶记录上又做了记号。我知道，我刚才并入最里道时，太着急了，没有回头看左后方。

　　接着考官让我把车驶进了居民区，我知道这个部分主要考是否遵守限速。在居民区里，一般限速不超过三十公里，遇到学校区，限速二十公里。这部分考试我没有出现问题。

　　快要出小区时，考官告诉我右转。我来到小区和公路的交汇口，在停牌处停下。这个位置，我有停牌，而公路上行驶的车没有停牌，我必须避让公路上的车。我接受出停车场的教训，这里正常行驶的车速是每小时七八十公里，只要离我一百米内有车，我就坚持不动。考官眼睛紧盯着我。我猜不透他什么意思，他是在催我？不管怎样，这次有一丝不安全就不动。终于等到路上没车了，我向右后方回头看一眼，没人，迅速右打轮，进入公路。我看到考官的脸上露出了微笑。

　　大约过了半个小时，我们回到考试中心停车场，这是最后一个项目：停车。我心里在祈祷着千万别考我“尾进停车”。结果考官什么也没说。见考官不说话，我高兴死了，直接就“头进停车”，把车停进车位。

　　我把车停好，长吁了一口气，把身上夹克衫的拉链拉开，里面的衬衣已经被汗水湿透了。

　　我转过头来，满怀希望地望着考官，考官很理解地对我很友好地一笑，然后指着我的考试纸，很耐心地给我讲解每一处考试要点，并点评我的表现，最后给我的结论是：“总体来说车开的不错，”说完这句话，他看了看我，我当时乐得都差一点去拥抱他了，他接着说：“不过，开始出停车场时，很危险，这次没有通过。”

　　听了他最后那句话，我像被人都头浇了一桶凉水，呆坐在那儿，没有注意到考官是如何离去的。不知何时，许教练坐在了副驾驶位置上，他很同情地望着我。我知道该给他钱了，我点了一百二十五加币给他，他接过钱，点了一遍，对我笑着说：“不好意思，今天考试没按时，我多等了你一个多小时，本来应该再收你五十的，你也不容易，就再给我二十五吧。”我心里很难受，像有无数的小虫在咬我的骨头。我又给了许教练二十五加币，许教练开心地笑了，他安慰我说：“没关系，一次就过的没几个，再考一次，我保证你过。”

　　我晕晕乎乎地回到家里，雁一看我的脸色就知道我被废掉了，她给我沏了茶水，我心里觉得十分对不起她，她省吃简用，而我考一次车就浪费了四百多加币。

　　“别想那么多，干什么都要付出代价，”雁看出了我的心思，安慰我说。“失败是成功之母，这次没考好，下次就有经验了，咱们再考。”

　　“对，再考一次。不信就过不去了！”我心里又鼓起一股劲儿。

　　说干就干，我立刻给许教练打电话，让他给我约时间考试。许教练说政府有规定，两次考试时间间隔不得少于二十天，他问我下次考试前要不要再跟他练练，不然，这二十天不开车，考试时手会生疏。我说好吧。隔了两周我又跟许教练练了两个小时。许教练说我开得已经很好了，这次考试应该没有问题。

　　第二次考试的日子很快就到了，有了第一次垫底，这次就没有那么紧张。在考试中心登记后，我来到停车场，刚好遇到一个中国女孩刚考完，都是中国人，我们随便地聊了几句。她说她的教练也是中国人，不过英语法语都很好，她的教练考前把每一条考试路线都练了一遍，每个考试要点都做了专门练习，所以她很顺利地通过了。

　　还没到十点就轮到我了。这次的考官是个大个子白人，很魁梧，一见面就跟我讲法语，我说我不会法语，他不高兴地说，在魁北克每个人都应该会说法语。

　　这次考试，我和这个考官配合的不好，主要是我对他的指令听不太懂，平时许教练给我的指令都是用汉语，现在换成带法语口音的英语，我听不清楚，他的每一个指令我都要重复一遍跟他确认，他很烦躁，不断地冲我大声地嚷：“NONEEDTOREPEATMYORDER（没有必要重复我的命令）。”

　　考试进行的很不顺利。第一次，我当时正行驶在中间道，考官命令我在前方红绿灯右拐。这时我感觉离红绿灯比较近了，得到指令后，我迅速向右后方回头，看到右后方有一辆车，但我怕时间不够了，我打亮右转向灯，加油，进入最右面的道。考官对我很不满意：“NO,YOUSHOULDLETITGOFIRST(你应该让那辆车先过)。”

　　第二次，是在回考试中心时。考官命令我并入最右面的道，进入考试中心停车场。我刚要并道，发现右后方有一辆车加速驶来，我赶快将车头转回原道，并放慢速度等这辆车过去再并道。结果，考官又冲着我大喊起来：“WHYSLOWDOWN,YOUNEEDTOKEEPYOURSPEED(为什么减速，你应该保持车速)。”

　　回到停车场，考官怒气冲冲地下了车，我跟过去，考官说要跟我的教练谈。我指着许教练对考官说：“他就是我的教练。”

　　考官一看是许教练，扭头对我说：“他不是教练，他什么语言都不会，英语，法语都不会，我们没法让他明白学生的问题在哪里。”

　　我还想求求考官手下留情，考官干脆地对我说：“你不懂开车。”

　　我彻底懵掉了。这时许教练凑过来笑眯眯地问我，刚才考官指着他说什么。我强忍着心中的怒火，咬着牙对他说：“考官说我碰上了蒙特利尔最好的教练。”说完，我扭头往家走。边走，听到远处传来许教练的声音：“晓舟，下次还考不考啦？”

　　第二次考试又失利，两次前后花了将近八百加币，我和雁决定先不考了，缓过这阵子再说。

　　一次亲戚聚会，大家问起我考驾照的情况，我把考试的经历跟大家简单作了介绍，大家七嘴八舌地帮我分析起来。他们认为我失利的主要原因主要是：第一，考试路线路况太复杂，很难掌握，通过考试有很大的运气成分；第二，就是教练太差，他语言不好，没法跟考官沟通，所以他根本不懂考试要求和要点。

　　这时，任重的妻子说，她也是最近才考的驾照，她找了一个教练，是柬埔寨华侨，姓陈，他跟一个小镇子上的考官很熟，小镇的交通路况比城里简单多了，她建议我去找找陈教练。

　　我以前也听说小镇上比较好考，只是苦于没认识的人。我向任重的妻子要了陈教练的电话，马上拨了过去。

　　陈教练操着广东口音，讲话很简练，我原准备介绍一下我自己的经历，他打断了我：“不要说那么多，你准备什么时候来学，我要亲眼看看你的水平，我每小时学费三十加币。”

　　我看他爽快，我也简单点：“三十加币一小时，OK。明天去学，可以么？”

　　他说可以，我们就约在明天一点，地点在上次许教练喝咖啡的咖啡馆前。

　　第二天一点，我和陈教练准时在咖啡馆前集合。陈教练让我按照他的口令开了十五六分钟，然后，他让我停下来。他认为我开的不错，但他要给我两个诀窍：第一，不要看车外的两个左右后视镜，只看车内的后视镜，他认为路上所有对我有影响的车，要么在内后视镜里，要么在盲点里，所以，向左右方向变道前，如果后方的车在内后视镜里，而且盲点没有车，就可以坚决并道，不必看车外两个后视镜，这样可以节省时间；第二，在路口，停牌处，先看左方向，再看右方向，然后就可以起步，不必看左，看右，再看左，这样也可以节省时间。接着他又带着我按照他的方法反复练了几次，果然我通过路口和并道的技术流畅了很多。

　　两个小时很快过去，我给了陈教练六十加币，问他是不是要再练一次。陈教练说不需要，我已经OK了。他拿出了一个本子，查了一下，告诉我考试日期，让我那天早上七点在唐人街假日酒店门前等他。他会开车带我去小镇。去小镇来回路费五十加币，考试用车一百加币，那天我需要一共给他一百五十加币。我说没问题，就下车了。

　　考试前两天，蒙特利尔下了场大雪。全城的扫雪车都忙了起来，有些地方的雪已经清了出来，还有很多地方仍旧难以通行。考试前一天，我给陈教练打电话，问他下雪会不会影响考试。陈教练说：“下雪好呀，考官要求不会太严。”

　　第二天早上，还没到七点，我来到唐人街假日酒店门前。天阴沉沉的，天空中飘着小雪，风很大。我穿着羽绒服，寒风很*透了衣服，我冻得瑟瑟发抖。我怕陈教练开车来看不到我，只得站在街边显眼处等他。等了能有半个小时，还没见陈教练的影子。我躲到假日酒店门口避风处，掏出手机，手都冻僵了，好容易才拨通了陈教练的电话。陈教练说对不起，他正在往这儿赶，让我别着急。

　　又过了十来分钟，总算看到陈教练的车驶了过来。我钻进车，一股暖气扑面而来。车里除了陈教练还有一个女人，听口音像菲律宾人。陈教练说刚才是去接她，耽误了一点时间。

　　小镇比较远，离蒙特利尔大概有五十多公里，我们在路上闲聊起来。

　　陈教练一家很早就从广东移民柬埔寨。他们家在柬埔寨做生意，在柬埔寨也算有名的商人。提起柬埔寨，触动了陈教练的伤心事。他说他们一家被红色高棉杀了三十多口人，几乎全杀光了，连家里的保姆都被杀掉了。他能活下来纯属万幸，那年他父亲带着他、他母亲和弟弟一起去参加广交会，才躲了一劫。他说波尔布特那一套都是跟中国学的。我看话题要转到我们大陆人身上，赶快转移话题问他：“现在离小镇还有多远？”

　　“快到了，”他闷声闷气地回答。

　　接下来，大家都没有说话。窗外的雪越来越大，我心里很担心这次考试会被取消，如果取消了，还得再来一次。

　　车驶进了小镇，来到一个商贸中心的停车场。

　　“到了，”陈教练说。

　　下了车，陈教练带我们走进考试中心去登记。这个考试中心和市内的考试中心很相似。一进考试中心，陈教练好像换了个人，立刻兴高采烈地跟几乎每一个工作人员打招呼。这里的工作人员似乎都是他的朋友，见到他都很高兴。

　　陈教练把我们带到登记处，让我们登记。他自己走了进去，跟里面的工作人员一边用法语嘻嘻哈哈地说着什么，一边把好像是中国挂历之类的东西放到他们的桌子上。看到这一幕，我和菲律宾女人相视一笑，心里踏实了很多。

　　接着陈教练走出来，让菲律宾女人等一会儿，先带我出去考试。

　　来到陈教练的车旁，陈教练对我说：“别急，考官马上就出来。”

　　不一会儿，一个中年白人女人从考试中心办公室走出来，她不高，身材微胖，穿着蓝色棉工作服。陈教练小声对我说：“你好运气。”说完，陈教练张开双臂，笑开了花似的，向那个女考官快步走去。她们紧紧地拥抱在一起，左脸亲一下，右脸亲一下，好像久别重逢。

　　陈教练陪着考官来到车前，考官微笑着向我点点头：“你准备好了么？”

　　“准备好了，”我谦恭地回答。

　　“开始把。”

　　我钻进车里，系好安全带，打火发动汽车。

　　女考官走到车前，打开考试夹，看着我，示意我打开左右转向灯。她围着车走了一圈，检查车灯、轮胎，都没有问题，她抬头跟陈教练打了个招呼，开车门，在我旁边坐下。向前几次一样，女考官给我简单讲了考试规则，就让我出发。

　　第一项考试，出停车场。路上车很少，我顺利通过。

　　第二项考试，连续并道。出了停车场，我连续并道，来到最里边的道，顺利通过。

　　第三项考试，红绿灯路口左转弯。前方绿灯，我来到路口，回头看左后方，没有情况安全，正准备向左打方向盘，女考官轻轻地“哼”了一声，我注意到左前方有直行车开过来，我差点儿违反规则“左转让直行”。

　　第四项考试，是否按限速行驶。车开进小区，小区的路上还有残雪，只能慢速行驶，顺利通过。

　　接下来的项目是单向停牌停车、双向停牌停车、由小区进入公路、避让行人、平行停车，都进行的很顺利。

　　最后一项考试，繁华路段并道加转弯。我刚转弯进入一条商业大街，考官发出指令：“TURNLEFTATTHETHIRDTRAFFICLIGHT(第三个红绿灯左转)。”听到这个指令，我脑袋又有点乱，第三个红绿灯，包不包括身后这个红绿灯？我心里打着鼓，一边着急地找机会并道。这条街车很多，我在最右边车道，必须赶快将车并到最左边车道上去。我看准机会并进中间车道。回头，看到最左边车道也没有车，打开左转向灯，准备继续向左并道，考官拽了一下我的衣袖，手指向前指了一下，我明白了，不是在这个红绿灯向左拐，差点搞错了。过了个红绿灯，考官的手指向左一指，我连忙感激地点点头，是在前面这个红绿灯左转。

　　左面的车很多，速度也比较快，我打开左转向灯，眼睛看内后视镜，再回头看盲点，后面的车离得太近，没有机会。快到红绿灯了，再不过就没有机会了，我急得满头大汗，我回头看到后面车的司机好像减速了，但我还是拿不准他会不会让我，正犹豫着，听到考官喊了一声：“TURN!(转！)”我立即左打方向盘，并入最左边车道，前方还是绿灯，我转动方向盘左拐，哇！总算过来了，我感觉我这时的血压肯定升到了最高，脸上好像着火了一样。

　　转进了这条马路，我认出来了，前方就是考试中心停车场。考官发出指令：回停车场。这条路车不多，我小心翼翼地将车并入最右边车道，打开右转向灯，在停车场入口的停牌前稳稳地将车停好，回头向右后方看去，没有情况，右打轮进入停车场，左转，头进停车，将车稳稳地在车位停下来，把档位放到P档，熄火。

　　我深深地吐了口气，转过头来，浑身紧张，期盼地望着考官。考官也面带微笑地望着我：“CONGRATULATION,YOUPASSED!(恭喜你，通过了！)”

　　“REALLYIPASSEDTHANKYOU,TANKYOUVERYMUCH!(真的么？我通过了？谢谢，太感谢了！)”我情不自禁地张开双臂，我要拥抱考官，我要亲亲考官，我的身体被拽了回来，我这才意识到我的安全带还绑在身上。女考官高兴地看着我微笑，把手伸过来，我双手紧紧地握着她的手，眼里闪着激动的泪花，嘴里不停地说谢谢。

　　“GOHOMEENJOYYOURSELF!（回家享受生活吧！）”女考官微笑着送给我一个祝福，推开车门返回办公室。

　　我瘫坐在驾驶室里，每一根神经都在慢慢地松弛，我沉浸在巨大的幸福和享受之中。三个多月了，我被这个考试搞得筋疲力尽，总算解脱了。

　　我在停车场等到十一点多，一起来的那个菲律宾女人也通过了。回去的路上，我和那个菲律宾女人不断地感谢陈教练，陈教练说不用谢，以后有什么亲戚朋友的要学车，介绍给他就可以了。陈教练很客气，回来时，一直把我送到家门口。

　　我心中充满喜悦，三步并作两步地上楼，来到家门口。还没等我敲门，门就开了，雁迫不及待地问：“通过了？”

　　“通过了！”我和雁紧紧地拥抱在一起。