赔钱货又能咋滴，都说了要干。张凯也拉不脸去跟黎雅云说，这玩意就是亏本买卖，我不干了。

　　想想都丢人，最关键是赔的也不多。算了，了结她一个心愿，免得她总是心挂挂，万一哪天因为这事耽误了工作，那多不好。

　　这么一想，整个人就通达了。

　　张凯通达没多久，更加舒爽的事来了。因为y20“到货”了，语言互译、赔钱什么的通通不重要了，全部都被他抛诸脑后。

　　他急急忙忙跑下楼，开保时捷911轰鸣着开出X星科技直奔黑土机场。

　　飞机不同于汽车，它没办法停在路边，而且是大型固定翼飞机。它要有跑道，要有停放的地方，所以只能停在机场。

　　国内的民航机场分为通用机场和运输机场。通用机场一般承接的是1000米以下的小型飞行器。大多数都是农用飞机或者测绘飞机在那里起飞。

　　Y20这样的大家伙，只好停在运输机场。妖都的最大的运输机场就是黑土机场。张凯的Y20就是停在那，想想那个停机费，张凯就牙疼！

　　算了，咱也是有机的人了，就别计较太多的停机费了。

　　送飞机过来的是华直的人，忒热情，手续全部都帮张凯办妥了，只需要张凯签名即可。

　　华直承了张凯一个大人情，帮张凯办事那是相当积极，连飞行员他们都帮张凯约好。同样只需要张凯签名就可以搞掂。

　　两架胖头胖脑的Y20，张凯越看越喜欢。

　　Y20是运输机，武器系统并不多。所以机舱内改动的地方并不多。

　　当张凯再次站在空旷的机身内时，仍然会被这粗狂的战地风格感染。

　　好帅！

　　Y20是200吨级别的运输机，虽然说谈不上世界顶尖，但也是先进。这机舱容积达320立方米，载重60吨，最大起飞重量达220吨。

　　也许运输坦克之类的，运不了多少。但是小车的话，足够了。

　　按照最初的打算，一架拉人一架拉车。毕竟咱也是大老板了，没理由次次出去都叫滴滴。

　　拉车那架，就不用理会太多，能放就行。

　　拉人这架嘛，张凯背手观察片刻，有些简陋！

　　毕竟是运输机，机舱空荡荡的才好。但是如果做私人飞机，空荡荡就太简陋了。

　　哦，也不是完全空，好歹有两排座位。

　　要不，改改？

　　张凯萌生了个这样的念头，这个念头一产生，便难以遏制。

　　反正飞机都买了，改装而已，不差那个钱了吧。

　　就这样，张凯说服了自己，然后开始着手飞机改装。

　　首先要有个地方，总不能在停机坪改吧，那岂不是当猴子那样给人看。

　　黑土机场是国际性机场，在国内也是前三甲的超级机场，更加是国内三大航空枢纽之一。

　　服务齐全，尤其是遇到张凯这样的刚刚交了一整年停机费的神壕，他们可谓热情周到，张凯才一说他们租赁部门的经理郭旬月赶紧推出了黑土机场机库租赁服务。

　　张凯去看了下机库，不错，两架飞机刚刚好。这样子，两个胖头鱼就不用在外面风吹日晒了。

　　又是一年的租金，黑土机场租赁部门的经理郭旬月笑的见牙不见眼。

　　这个人业绩，妥妥的吊打全公司了！升职加薪，就在眼前。

　　想到此，他办事就更加积极了。

　　很快，郭旬月办好手续，华直的飞行员把在机场引导车的指挥下，缓缓开进了编号JK09的大机库。

　　机库内也有一些基本的修理设备，但是还是不能满足改装需求。

　　看来要在这里呆一段时间了。

　　把所有人都打发走后，已经是黄昏时分。

　　张凯把飞机进行细致的扫描后，才关闭机库离开，扫描的数据则由小蓝处理。

　　黑土机场在于山区北部，地理位置相当偏僻，从机场沿高速回到市中心的家，已经是繁星满天。

　　第二天，张凯赶到公司，安排石宇智兼任X星翻译官项目的技术负责人，协助黎雅云主持工作。

　　然后把昨晚做出来的采购单交给黎雅云，让她安排采购事宜。

　　最后，又跑去沙子区，叫关皓租来三辆沃尔沃大卡车，把张凯改装飞机需要用到的设备一并装车拉去黑土机场。

　　改装大型运输机，张凯还是第一次。

　　所以他也很谨慎，拉了一堆机器人来帮忙。

　　小蓝的主机也搬了一车，作为改装现场运算支持。

　　就这样，黎雅云在公司主持X星翻译官项目，张凯则躲在黑土机场的机库里爆改Y20。

　　机舱那么大那么高，分层。上层座椅，下层仓库或者是储物室。

　　上层空间还很大，加床。坐着累，那就躺着。

　　搭飞机闷，加多媒体，私人影院什么的，能上就上。

　　躺累了，好吧，沐浴室洗澡，洗澡完换衣服，那就更衣室。嗯，给水排水管路，要安排好。

　　分室那么多了，还要照顾好空调。

　　空调电耗猛，原电池不够，换。换自己的锂硅电池。

　　空间还有，好吧，睡醒了要运动，加个健身房。

　　妥妥的。

　　预算充裕，再加上有小蓝指挥着众多的机器人帮忙，张凯爆改进展顺利。

　　机舱基本改造完成，张凯又瞄上了它的航电系统。

　　飞行员又不懂航电技术，修改的部分不要影响到他们的驾驶就可以了。

　　Y20的航电系统也是相当先进的，张凯想想就没有做太多的改动。只是让电路更加合理些，让控制系统更加安全些，以及让导航系统更加智能些。

　　最后，他还循例引入了小蓝，让它在必要时候可以接管飞机。

　　毕竟人在万米高空中，把小命托付给陌生的飞行员，还不如托付给更加熟悉和信赖的小蓝。

　　改造了航电，张凯终于还是忍不住想对发动机下手。

　　Y20使用的是仿D-30KP2而制的涡扇18发动机，单台推力达114KN，张凯怎么算都没办法换成超导电机。

　　最起码，在目前情况下无法换。

　　电池也不行，每小时几万度电的消耗，使用的锂硅电池量那是极其惊人的。

　　那重量也会吓死人，再加上4台庞大的超导电机，Y20就算能飞起来，那也不用运其他了！