银河科技帝国 第三百四十一章 过载培训
作者:岭南仨人的小说      更新:2021-01-05

  廖青松吐完泡泡,才渐渐地适应在维生液走呼吸的状态。

  “青松学员,感觉如何”研究员拿着一个类似于对讲机的设备,关心的问道。

  尽管这些学员在进入维生仓之前,已经进行了对维生液的过敏反应测试,都没有检测出什么过敏反应。

  廖青松连忙比了一个OK的手势,他们的通话是通过贴在耳朵耳道的骨传导耳机来完成的。

  “没有问题就好,有问题发信息通知我,我看一看你的身体状态先。”研究员说道。

  [OK]廖青松用一个防水平板电脑回了一条信息。

  研究员打开一旁的全息电脑,翻看着廖青松的身体状况,里面有心电图、血压、血氧、血脂、血糖、激素、脑电波等等。

  其他学员是情况也大同小异,毕竟这些学员的身体素质都挺好的,出问题的可能性比较小。

  不过就算是这样,周立斌和一众研究员也没有掉以轻心,这种事情马虎不得。

  “都没有问题吧”周立斌问道。

  “没有。”

  “一切正常。”

  “没有问题。”

  研究员们回道。

  周立斌转过头拿出通信器,随便挑选了一个学员的号码,便开启通信。

  “马武,感觉如何”

  [感觉非常多温暖]

  “屁话,这个维生液的温度和你们体温是一样的,不温暖才怪,还有没有其他感觉,比如哪里不舒服之类的。”周立斌笑骂起来。

  [应该没有了。对了,周老师,穿着紧身衣在维生仓里面,大小便问题怎么解决]

  “这个问题不用你说,宇宙开发委员会的抗荷维生仓设计部门,已经考虑过了。”

  [他们怎么解决]

  “在近地轨道和同步轨道,不需要考虑这个问题,毕竟宇宙飞船到这些位置都不需要太久,至于飞到月球或者火星区域,出来加速和减速阶段,其他时间都不用泡维生液的。”周立斌解释道。

  [原来如此]

  “至于长时间的浸泡在维生液之中,这个不用太担心,因为在太阳系里面,暂时不需要长时间的j加速和减速。”

  这样的静止测试,马武、廖青松等学员进行了3天时间,当然虽然说是静止测试3天,实际上他们每天才呆在维生仓里面4个小时,而且是上午两次1小时,下午1次两小时。

  基地负责人翻了翻各组的报告,发现没有出现什么大问题。

  “既然没有大问题,就进入下一阶段的培训,各位有没有问题”

  “没有。”周立斌等组长立刻大声回道。

  “好,那就各就各位,不过安全要注意。”负责人有些不放心的再次提醒道。

  “放心吧!”

  “我一定注意。”

  “……”一众七嘴八舌的回道。

  甲3号培训区。

  廖青松和马武等学员12个学员,进入了这个巨大的培训区之中,钢铁和泡沫水泥构成的大厅里,一台巨大的机器正静静地躺在其中。

  这个东西有点像平躺在地上的摩天轮,马武初步估算了一下,六条机械臂顶部是六个抗荷维生仓,单单是中心到顶部维生仓的半径,就至少达到了十几米。

  “马武!”周立斌点名。

  “到。”马武立马出列应到。

  “你第一个培训,上。”

  “是。”

  马武熟练的进入维生仓之中,按照之前的维生仓使用程序,将数据线插入脖子后面,又固定住身体。

  “准备好了没有”周立斌拿起通信器问道。

  [准备完毕。]马武通过平板电脑回道。

  周立斌和控制室的研究员点了点头。

  研究员看了看其他五个维生仓,也已经放入实验测试用的假人,之所以放假人,到不是为了测试什么,而是为了配重。

  毕竟这个大型离心机的六个离心臂必须重量保持一致,才不会导致离心机失去平衡,如果是单臂的离心机,就不用那么麻烦。

  “测试开始,1G过载。”

  滴!研究员调整好数据,按下开关,大型离心机缓缓的旋转起来。

  离心机离心臂顶部的维生仓,马武看了看平板电脑显示器,他知道测试已经开始了。

  不过此时速度带来的1G过载,并没有让马武感到什么不适,他仅仅是看到维生仓外面的景色不停变幻着。

  “马武学员,不要看维生仓外面,你脑电波有些波动。”负责身体状态实时监控的研究员提醒道。

  被骨传导耳机的声音惊醒过来,马武连忙将目光注视在平板电脑上面。

  “他身体状态一切正常。”身体状态实时监控研究员报告道。

  “再观察五分钟。”甲3的负责人钱克吩咐道。

  在控制室里面,不仅仅有研究员和周立斌,还有其他的十一个学员。

  五分钟一眨眼就过去了。

  “马武学员,你有没有不适”体控研究员问道。

  [没有,一切正常。]

  “一切正常。”体控研究员向钱克汇报道。

  “将过载提升到2G。”钱克吩咐道。

  离控研究员点了点头,调整好数据,再一次提升离心机速度。

  随着时间推移,三天之后。

  此时离心机的过载,已经到达惊人的188G,这个数字如果是在空气中进行测试,别说是188G的过载,就算是18G过载,都够马武喝一壶了。

  显然在空气中测试,188G过载绝对会要了马武的小命。

  不过在即使维生液的保护下,马武也感到了一丝不适和头晕眼花。

  “报告,马武身体血压明显升高,心率也在升高,脑电波明显混乱。”体控研究员连忙大声喊道。

  “减速到180G。”钱克连忙吩咐道。

  “是。”

  离控研究员顿时调整数据,将离心机速度降下到180G,随着离心机缓缓的减速,马武身体状态再一次恢复正常。

  而其他人也先后进行了过载培训,全国四个宇航员培训基地几百个宇航员预备役,男性宇航员的平均最大过载是183G,女性宇航员的平均最大过载是179G。

  其中宇航员之中的最大过载承受值,是廖青松创造的个人记录,达到了惊人的199G过载。

  当然随着培训进行下去,这个平均过载极限会继续提升的,不过对于目前而言,这个平均过载极限已经绰绰有余了。

  投射飞船的最大过载是120~130G左右,一般载人的投射飞船是100~110G过载;货运投射飞船则比较无所谓一些,最大可以达到160~170G左右的过载。

  培训基地不仅仅进行了匀速离心过载,还进行了变速过载,毕竟在实际的飞行之中,什么情况都有可能出现,出现过载波动是非常有可能的事情。

  过载培训依旧在进行着,不过培训强度下降了很多,平均是一周一次到两次。

  剩下的时间是体能训练、文化课和最重要的宇宙飞船操作实操培训。