毫无疑问，天朝那么多公司当中，洛柴或许在柴油机领域算是体量相对较小的那个。

　　专注于非道路，产品结构单一，主要功率段覆盖在70马力到180马力。

　　而180马力这产品技术还不成熟，升功率才20马力出头，7升机，140马力还马马虎虎。

　　只是主流的农机产品也就是70-130这样的水平，洛柴还能跟得上。

　　也就是以皮实耐用、油耗低这一优点在非道路领域赢得市场。

　　而非道路领域，重点指的是农机、发电机组、工程机械这些。攫欝攫

　　得益于农机补贴政策的出台，公司产量有了较大幅度的提升，零三年3万台，零四年4万台。

　　4万是一个什么概念？

　　2004年全国汽车产量2600万辆，洛柴在道路领域是零。

　　好吧，

　　这个不具备可比性。

　　拿农机市场来说，2004年产值一千亿，依旧没洛柴什么事儿。

　　从数据统计的角度上来看，洛柴的归属只能在柴油机，与整机没法比。

　　1-11月，柴油机全国产量120万台。

　　维柴前三季度10万台，洛柴4万台。

　　从这个数据来看，洛柴似乎还可以一战。厺厽 笔趣阁 flyncool.com 厺厽

　　事实上，同一时期的国内几家柴油机企业大同小异，都算是飞速发展的起步阶段。

　　遗憾的是，洛柴没赶上这一波发展，体量越发展越倒退。

　　吴良被雷劈之前，维柴都两千亿了，洛柴20亿还得打个问号。

　　前文也有过介绍，洛柴的局限在于其仅仅是农机厂下属的一个子公司，如果盈利的话，每年的利润是要上交的。

　　上交之后，哪里有钱发展？巘戅笔趣阁FLyncOOL.cOm戅

　　但是，不可否认的是，洛柴有底子，十多年的时间当中，也培养了一批人才，再加上产品还能再战十年，如果功率覆盖范围再广一些，竞争力就相对比较明显了。

　　所以，吴良接手之后，将洛柴投入的仿维柴WD615的产品6S系列以及仿魔柴的6K产品，加大投入，意图在大马力柴油机领域实现突破。

　　投入资金，主要就是新建生产线。

　　以国内发动机行业的通行做法，生产线以核心零部件为主，其余零部件外扩。

　　那么生产线主要就是核心缸体、缸盖、总装、试验、喷漆补正这五个车间为主。

　　其中，因为结构限制，洛柴现有的产品6A、4A系列总装、试验不能和6S、6K共线生产。

　　规划中的新厂房的生产线就有，缸体缸盖线各三条，6A、4A还得扩充产能，还得解决四六缸缸体的分线加工，又是一条新线。

　　总而言之，新投入的生产线就8条，牵扯到其中的设备更是繁杂。

　　关键工序还得是进口产品，这是核心竞争力，不能有半点马虎。

　　按照吴良的尿性，设备该招标的招标，但是他也有自己的话语权，比如说，脚盆的设备就排除在外，虽然价格低，后期的维护保养以及刀具、夹具的费用太高，不划算。

　　所以，吴良倾向于德意志的设备。

　　比如Heller，legal，BW这些，其本身就在内燃机行业中有成熟的经验，可以定制，这一点至关重要。

　　毕竟，发动机大小不一样，定位方式也不一样，不可能指望一台通用设备搞定所有工序。

　　BW这样的曲孔、缸孔精加工设备，报价700万欧，几乎占了整条生产线的13左右。

　　没办法，关键工序指的就是这个，核心能力的保障意味着产品的质量以及可靠性。

　　吴良按照专家的意见内定设备生产厂家，这几乎就是一个得罪人的决定。

　　而且，吴良为了减轻李斌的压力，专门告知他，有问题朝他这边推，由他扛着。

　　这也是洛柴几亿的项目没有出现那么多幺蛾子的主要原因之一。

　　毕竟，天朝还有那么多的代理商，尽管他们手中有着各种不同品牌的代理，但是总有一些实力强的，意图染指，另外还有洛钼这些。

　　和洛柴不一样的是，洛钼的矿山设备，洛城本地的企业洛矿都能造，又是洛城本地企业，孙老头还指望肥水不流外人田呢，哪里舍得让外国的设备插手。

　　果断的给吴良敲了敲警钟。

　　吴良对此倒是并没有太大的抵触，矿山设备，洛矿真的是牛，都出口用了，虽然量不大，口碑却好，质量也不差。

　　除了一些国内确实没办法提供的，也有部分国外的设备在招标采购。

　　蚊子再小，那也是肉。

　　利益导向，各种手段齐上阵。

　　这种敏感的时间节点，由不得张庹涛多想。

　　他一个外人都能知道，利益使然，各种看似有问题的小事都有可能是一堆大佬在后面斗法。

　　所以，他不介意多问上一嘴。

　　只是，何同学的反应实在是让他有些失望，就这样的水平还能爬到副处的位置上？

　　他冷笑一声，“连UG真实的意图都没了解清楚，你就敢上？”

　　一句话问的何同学冷汗直流，他哆哆嗦嗦的回了句，“那我再了解了解。”

　　当天晚上，何同学醉汹汹的电话打到张庹涛那边，解释，“晚上和UG的人喝了一场，对方好像提到西门籽？”

　　吴良接到张庹涛消息的时候，着实愣了半天，他沉思半天才想明白其中有可能的关键点。

　　吴良接到张庹涛消息的时候，着实愣了半天，他沉思半天才想明白其中有可能的问题所在。

　　和德意志的工业4.0，米国的工业互联网，以及天朝的天朝制造2025一样，这属于继蒸汽技术、电力技术、信息技术革.命后的第四次工业革.命。

　　西门籽和米国的GE算得上是最接近工业4.0的企业。

　　和所有企业实现的途径不同的是，西门籽控制了所有的工控系统。

　　吴良认识中的西门籽不同于以往单纯依靠电气工程技术，这家公司已将信息技术作为业务主驱动。

　　攫欝攫。其瞄准物联网、云计算、大数据等技术，集成了目前全球先进的生产管理系统，以及生产过程软件套件和各类硬件。

　　如西门籽产品生命周期管理软件、工业设计软件、全集成自动化工程软件、过程控制系统和仿真软件等等。

　　太过晦涩的专业知识无需去论述，简单来讲，西门籽就是通过对各家软件公司的收购，实现强化软件的业务流程管理能力。

　　一个零件从设计出来，工艺保证其被加工出来，加工过程中的数据采集和分析等等，都是联网的。

　　拿加工过程中的数据采集来说，正常情况下，有设备检测，人工检测等等，先进一点的在线监测。

　　生产完一道工序，本工序所有的需要记录的加工尺寸记录下来并检测完成。

　　保证每一道工序加工的都是合格的尺寸。

　　很多人不明白在制造业以规模取胜的天朝，为什么天朝生产的东西被称之为低端产品。

　　撇开设计上的因素不考虑，单纯从加工环节上讲。

　　一个复杂的零件由成百上千个尺寸构成，每一个尺寸都必须在合格的公差范围之内。

　　国产的全尺寸合格率达到90%就算很不错的产品了，但是，很多著名的企业，诸如博世这些公司，他们的产品可以达到100%。

　　厺厽 妙笔坊 miaobifang.com 厺厽。如此一来，就算剩余的10%的尺寸满足功能上的需求，也会有个别的零件是有问题的。

　　当这样的产品数量级达到一定程度的时候，比如十万或者百万级，那么总会有成千上万个零件是有问题的。

　　拿汽车来说，汽车又是上千零部件组成，这种故障再乘以千，最终的故障率将会是惊人的。

　　所以，天朝能够出现类似长城这样的企业，产品质量那么稳定，其质量控制水平绝对是世界级的。

　　天朝制造2025计划，其中的一个目的就是如此。

　　最著名的案例，黑灯工厂，也就是智慧工厂，因为从原材料到最终成品，所有的加工、运输、检测过程均在空无一人的“黑灯工厂”内完成，无需人工操作。

　　把工厂交给机器，工业机器人最直接的目的就是取代工厂人力，降低生产成本提高生产效率。

　　所以可以关灯运行，故得名。

　　巘戅妙笔坊MiaoBifaNg.coM戅。而实现这一切的基础，不仅仅是设备先进，软件控制能力更为出色。

　　西门籽零七年收购UG，就是其业务转型的一个标志事件。

　　那么，此时，西门籽和UG勾勾搭搭几乎是大概率事件，那么其通过UG暗中使个绊子，趁机介入洛柴的加工设备的采购，似乎也没那么难理解。

　　要知道，西门籽的工控系统，往小的说，设备上安装的控制设备运转的软件，西门籽绝对是行业老大。

　　国产的数控系统，还很弱小，问题也多。

　　就像一台电脑一样，操作系统时不时的出现个bug，对于设备来说就是致命的，轻一点的零件报废，严重一点的主轴变形，设备彻底损毁，这都是有可能发生的。

　　在这一点上，吴良其实并不反对设备清一色的使用西门籽的数控系统，这对于设备维修来说也是极为方便的，起码不用准备那么多的设备备件，设备维修人员也可以专精一个系统。

　　但是，西门籽以如此不光彩的阴招介入，那就不是吴良所能忍受的了。

　　数控系统有那么多家，前十大著名的诸如脚盆的马扎克、发那科，德意志的海格，米国的哈斯，另外还有天朝的华中数控。

　　进口设备，吴良没有太多的选择余地，设备厂商也有自己的合作方或者有自己的系统，但是，几条加工线还有那么多的国产数控设备，既然你西门籽不讲武德，那我也不用客气了。

　　吴良当即一个电话，打到李斌那里，要求，“国产设备，原先方案中选用西门籽数控系统的全部换用华中数控。”

　　李斌接到电话，当时就蹦了，“我不同意。”

　　李斌对着硬顶老板，很显然，吴良这是纯粹的瞎指挥。

　　在零四年，国产的数控系统，真的是令人堪忧，这么大的投资，搁在李斌头上，他也得为企业负责。

　　否则，生产线建好了，三天两头的出问题，他李斌不得被人骂死。

　　所以，在这件事情上，李斌坚持原则，吴良退而求其次，“不行就选用脚盆的发那科或者马扎克的？”

　　李斌想了想，联系到UG的异常，他反问道，“和UG这事情有关系？”

　　吴良叹了一口气，“没有证据，这是我的猜测，放出风去吧，着急的又不是我们。”