崇祯大帝的挂机系统 125铁路竣工
作者:深水的咸鱼的小说      更新:2023-09-05

  最新网址:崇祯2年1月初一。

  耗费无数人力物力的,京津铁路总算竣工了!

  之所以耗时这么久,最主要的原因是,铁轨是按照2条的计划施工的。

  毕竟朱由检心里清楚,只修建一条,那还肯定不够的,

  如果不是因为材料限制,第二条早都上工了。

  得到消息的朱由检第一时间就想去看一下,但是想了想还是算了。

  根据情报显示,最近京城周边来了不少外地人。

  如果只是普通的外地人还好,万一出现一些别有用心之人,就麻烦了。

  毕竟自己对铁路一事无比的重视,只要稍微用点心就能查出来。

  肯定有人会做准备,即便是只有万分之一的可能,对方也会不会放过的这次机会的。

  既然可能有危险,朱由检自然以稳为主。

  而且铁轨,朱由检前世见得多了,到时候只需要让人替自己去看一下不就行了。

  至于人选,朱由检早有选择,那就是对自己忠心耿耿的王承恩。

  历史上,王承恩是因为和崇祯一起殉国,才流传下来的。

  但是现在,朱由检虽然得罪了无数的权贵,但是大明确在往好的方向转变。

  虽然仍然有灾荒,但是朝廷确在努力的赈灾。

  百姓虽然过得依旧很苦,但是想比之前已经有所改变了。

  大明的军队,更是鸟枪换大炮,不禁装备更新了一便,饷银也都发放到位了。

  农民起义早已销声匿迹。

  煤山殉国的事情,估计不会在发生了。

  同样的,王承恩也不再会因为和自己一起殉国而青史留名了。

  如果没有其他的事情的话,未来历史上,最多只会给王承恩留2笔。这还是看在朱由检的面子上才有的。

  铁路剪彩,尤其是大明的第一条铁路,应该可以给王承恩留下一点事迹吧。

  ....

  “噼里啪啦““噼里啪啦””等到一阵鞭炮响完之后。

  身穿红袍的王承恩边激动接过剪刀,把眼前的一道红绳剪断了。

  随后便走到后面的一辆特制的马车上。

  一同前行的还有刘鸿训等人。

  随着鞭声响起,这架特制的马车边吱呀吱呀的走动了起来。

  紧随其后的是10辆特制的货车。上面早已堆满了粮食。

  这些特制的马车,是工部的能工巧匠按照要求特制的。

  除了车厢之外,马车的主体由钢铁制作。在加上特制的马车,长度达到了3丈。

  极大的增大了车的称重量,使得这种特制的马车,载重量达到了十余吨。

  想比较普通马车的两三千斤,特制的马车的承重量是对方的十倍左右。

  最主要的是,铁轨行车大大的降低了摩擦力,除了启动的时候需要使用人力,畜力帮忙加速之外,正常情况下只需要2只驽马就可以拉的动。大大的降低了运输的成本。

  虽然现在没有蒸汽机,整不出真正的火车来。

  使得马车不能实现24小时不间断的行驶。

  但是解决的办法不是没有。

  大明是缺战马,但是用作运输的驽马大明还是不缺的。

  按照对应的距离,设置驿站,喂养驽马用作轮换,就可以保证运输的持续性。

  经过测试,驽马拉车在铁路的速度最快能达到20公里每小时,即便打个折扣,按照15公里每小时算,昼夜行驶的话,一天也能行驶式360公里。

  就算晚上的速度在慢点,一天行驶300公里还是不成问题的。

  对后世来说,这样的速度只能算龟速。但是对现在的大明来说,绝对算的上神速的了。

  要知道,以速度著称的蒙古骑兵,撑死了一天也只能行进300里。

  还不到铁轨运输速度的一半。

  再加上铁轨运输的舒适性远超于马车。

  极大降低了,运输过程中,对士兵体力的消耗。

  由此可见,即便没有蒸汽机,铁轨运输在军事方面的意义也极其重大。

  .....。

  “这车真不错,比寻常的马车强多了。”走了一会之后,王承恩笑着说道。

  “是不错,要比寻常的马车强多了,寻常坐马车,哪次不颠的难受?”

  刘鸿训笑着回复到。

  事实上,当初修建铁路的时候,刘鸿训他们是反对最激烈的那批人。

  即便是现在看来,刘鸿训也觉得修建铁路是赔本的买卖。对大明没啥好处。

  说白了,这就是格局的问题。

  论眼界,刘鸿训等人的眼界确实要比普通人要大一些。看的也更远一些。

  但是铁路在他们眼中也算的上一种新的东西。

  不知道他们的好处很正常。

  毕竟,有着相同作用的秦朝驰道消失已经将近2000年了。

  驰道的作用早已被世人忘记了。

  相较于如此巨大的耗费。和那些不确定的好处,反对也就很正常了。

  “舒服是舒服了,但是就是耗费有点大。”刘鸿训道。

  为了修建这条铁路,大明前前后后调动了几十万的壮汉。

  虽然很多人都是陕西的难民,没发钱,给的全是粮食。

  但是架不住人多啊,算下来,前前后后为了修建这条铁路,朝廷耗费了200多万石的粮食,按照每石粮食1两银子计算,那可是足足200多万两银子啊。

  这还没算,铁轨的钱。

  京城到天津也才不过300里,算下来1里就要花费6666两的银子。

  要是加上铁轨的钱,每里的7000多辆银子。

  这么多钱,用来干啥不好,非得修这这个铁路呢?

  真觉的路不好,让百姓自备粮食,服徭役不就好了。既省钱,速度还快。

  不就颠点吗?大家早都习惯了。

  “子曰:“学而时习之,不亦说乎?有朋自远方来,不亦乐乎?人不知而不愠,不亦君子乎?

  有子曰:“其为人也孝弟而好犯上者,鲜矣;不好犯上而好作乱者,未之有也。君子务本,本立而道生。孝弟也者,其为仁之本与!”

  子曰:“巧言令色,鲜矣仁!......。”

  四下无事,又不想和眼前的这个太监多聊天,刘鸿训等人便自觉的从包里取出了论语看了起来。

  .....

  “诸位大人,我们到了。到天津港了。”车外传来声音直接把王承恩等人吵醒了。

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