清晨在全国最大的生鲜物资中转站，冰城站内，即将运往各地的来自省内各处种养基地生鲜、肉蛋奶等农夫产品在此集结，接下他们将通过陆路、河运、海运、以及空运等多个方式运往全国各地。

　　当然出口的农副产品则可走牡丹江到海参崴一线，出港往北经北冰洋可达欧美，往南可达国内各港口以及其他国家和地区；还有就是传统的国内路线走火车运输到大连、旅顺在装船走海运，当然走海底隧道从大连直接到山东地区也是有的选择多了，就是有优势。

　　至于从俄罗斯方面运来的农副产品，在过境前就已经完成检验检疫了，入境后直接运往国内其他地区售直接卖抑或是送到东北地区的工厂加工等等，选择多多。

　　空运主要是一些高附加值的生鲜食品，比如鲜花、榴莲、西冷牛排等等。

　　陆运是主力、主要是货运汽车和火车运输，内容就是各类生鲜、农副产品以及活禽、家畜类，主打就是经济实惠，当然也有一些加工罐装的品类。

　　海运主打的就是量大便宜，土豆、萝卜、胡萝卜、玉米之类的粮食最佳，当然制成品也可以，罐头我也不反对。

　　河运主要还是以中转为主，毕竟东北地区的河流通航时间优先，运力一般，酌情使用，安全第一。

　　看着东北地区的换发新生，我很是激动，一片欣欣向荣的景象，让我再次想起了共和国长在的担当，致敬那些拓荒者们，毕竟东北的如今的成就是站在巨人肩膀上得来的！