第099章:奢侈的安全配置   孕妇和买什么车有关系?   正弘车行的销售员们傻眼了,他们相互看着,实在想不通孕妇和车型之间能有什么联系。   更让他们不明白的是,新手就不能开卡罗拉双擎E+或者雷凌双擎E+了吗?   他们记得非常清楚,刚才方远可是说过这两款车有EVCITY功能,能当纯电动车用,很好开,非常适合新手驾驶,现在怎么变卦了?   “对啊,我也想知道。”忽然,站在远处的刘松朝着这边走来,嘴角甚至带着淡淡的微笑。   “都怪你们,捅娄子了吧?”方远瞪了眼刘亮几人,刘松一家人并不是自己的客户,方远此时不愿意在他们面前多说什么,避免刘松一家人误会自己是想卖车,才故意搅黄他们买车计划的。   “说说行不?”   其实方远考虑的太多了,刘松并没有怀疑他。   从方远详细的给他们对比介绍两款车,刘松已经认定面前的这个销售员靠谱。   刘松看着方远,虽然他年纪比自己还小,然而不但专业,知识丰富,而且为人实在,厚道,值得信赖。   刚才无意中听到了销售员的谈话后,他很好奇方远为什么这么说,也想知道什么车型比卡罗拉和雷凌更适合自己。   面对大家的追问,方远好像并不愿意再谈论这个话题,反而问刘松:“你想好了吗?究竟是买卡罗拉双擎E+,还是买雷凌双擎E+?”   “我两辆车都不买。”   “什么?”   “两款车都不买?”   “你可别开玩笑。”   刘松的话犹如一颗炸弹,惊起了人群一阵呼声,大家纷纷迷惑的看着他,不明白刘松是怎么回事。   刘兴业迷茫的看着儿子,从后面快步走来,追问道:“阿松,你怎么搞的?我觉得这两款车非常好,你怎么又说不买了?”   “我刚才仔细听方远介绍了,感觉这两款车确实好,省油我倒不是非常在乎,我最在意的是它皮实耐用不容易坏,不会半途抛锚,小云不会在路上无助哭泣,还有能上绿牌不限号……”   “既然这两款车这么好,你为什么不想买?”方远好奇的问。   “因为你说了,这两款车只能在强混和纯电动模式下行驶。”刘松非常认真的听了,现在解释起来,说的也是头头是道,“我们家住的楼层高,从家里往下扯电线不安全,我担心物业和楼下的邻居提意见……”   “可以用丰田免费赠送的充电桩,安装又不花一分钱。”方远又给刘松出了一个主意。   “我也是刚刚想起来,我住的地方是老旧的小区,没有固定车位,就算是物业同意了,赠送的充电桩安置在哪?”刘松非常无奈,表示无法充电才是他不买卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+的原因,和方远没有一点点关系。   “原来是这样。”刘兴业点点头承认儿子考虑的对,他们小区没有私人停车位,自己的凯美瑞有时都不得不停在外面,上哪专门找一个地方安置充电桩?   刘松非常期待的看着方远,想知道他推荐的是什么车型。   “既然这样,我给你说说。”方远推荐的车型是一辆进口的香槟色沃尔沃V402018款CrossCountryT3智雅版,2018年06月上牌,目前里程数3.8万公里,当年新车落地27.45万,现在正弘车行挂牌16.5万……   “沃尔沃?还是进口的?”当年新车卖到27.45万,不到两年的时间,便宜了快十一万?刘松吃惊于这款沃尔沃的保值率的同时,很想知道方远为什么推荐这款车。   刘兴业也乐了,好奇的问方远:“这款那个什么V40怎么回事?两年几乎腰斩一半?”   “爸,先别问保值的事行不?”刘松抢先打断了刘兴业,让方远先给自己说为什么推荐这款车。   “你的妻子怀有身孕,必须注意车内的环境。”方远推荐这款沃尔沃V40的第一个原因,就是沃尔沃的车型非常环保,车内甲醛含量非常低。   为了乘坐舒适和方便驾驶,车内有大量的塑料制品,皮制品,棉织品等等,但是由于各个主机厂所用的材料质量不同,或多或少会从地板,车顶,座椅,内饰甚至车门内的隔音棉等处散发出有毒有害物质。   比如说有的主机厂为了节省成本,根本不会用原生棉,用的全部是漆黑的回收棉,这就造成了车内甲醛超标,刚买的新车坐上去就有一股怪味。   尤其是夏天高温暴晒后,车内的异味更加的刺鼻,别说长时间开车了,稍稍坐一阵便会产生头晕,头痛,胸闷,嗓子痛,恶心!   即使每天通风放味,使用碳包,光触媒,橘子皮等等方法,几年内都还是有非常大的异味,十分危害乘客的身体健康。   而沃尔沃的旗下车型在环保方面做的一直不错,地板下用的是雪白的原生棉,内饰,皮制品等的质量很好,经过很多专业机构检测,不说甲醛之类的有害物质完全没有,总是能保持在较低的水平,很多新车车内都没有那种刺鼻气味。   刘松的妻子现在有孕在身,需要注意车内的空气质量,到孕期生产之后,小家伙更需要一个良好健康的生活环境,才能快乐的长大。   方远不是说卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+车内污染严重,也不是说这两款车甲醛超标,只是对比来看,沃尔沃在环保方面做的更好。   “对,说的太好了。”刘松和刘兴业父子俩激动的满脸通红,大声称赞方远考虑的周全。   小家伙出生之后,不可能永远呆在家里,需要开车带他去医院,带他出去玩,以后还会接送他上学放学。   他们认为如果车内的甲醛超标,对孕妇的身体会造成危害,孱弱的婴儿更加受不了。   华夏人就是这样,重视孩子远远胜过关心自己,他们宁愿自己省吃俭用,也要把最好的留给自己的小孩。   所以仅仅是环保这一条,已经在刘松和刘兴业心中引起了强烈的共鸣,非常期待方远接下来的解释。   第二个就是刘松的妻子是新手司机,驾驶经验不足,需要足够的安全配置。   厂商指导价23.08万的卡罗拉双擎E+2019款1.8L旗舰版,在安全配置方面拥有主、副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前、后排头部气囊和胎压监测功能、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。   作为顶配,卡罗拉双擎E+的安全配置已经称的上是强悍,碾压同级别的大部分车型,甚至追平了同门大哥凯美瑞。   谁料到,当年落地价格只比卡罗拉双擎E+厂商指导价,贵了三万四千华夏币的沃尔沃V40,在安全配置方面更加奢侈。   除了卡罗拉双擎E+有的主、副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前、后排头部气囊,胎压监测功能、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。   沃尔沃V40还多了膝部气囊、并线辅助。   并且还有全球首创的行人保护安全气囊,也就是卖给秦杰父子俩的大众CC同样配置的被动安全系统。   方远假设如果开车撞了行人,正常的情况下行人的腰部和腿部会先受到撞击,行人接着头部和躯干再次撞到车上,最后才会弹向空中落到地上。   如果是汽车高速行驶时碰撞,受到了二次伤害的行人凶多吉少,尤其是头部受到几次撞击后会发生颅内出血。   发生了这么严重的交通事故,如果你的第三者保险金额偏少,就是考验你财力的时候了,说不定多年的积蓄都会赔光。   沃尔沃V40首创的行人保护安全气囊如果碰到这种情况,暗藏在发动机盖下的气囊会自动向上抬起爆开形成缓冲,可以减少行人上半身撞击在发动机盖上的损伤,避免发生二次伤害,降低了交通事故的惨烈程度。   能把重伤变轻伤,低速碰撞时的轻伤变微伤,同时也减轻了车主的经济负担,避免了行人付出血的代价,车主付出全部积蓄的惨剧。   “这么厉害?”刘松和刘兴业父子俩相互对视了一眼,非常喜欢这个能保护行人,也对自己有利的行人保护安全气囊。   “沃尔沃V40还有一个更厉害的城市安全系统。”方远说沃尔沃V40的城市安全系统简直是新手司机的保护神。   在时速五十公里之内,这套城市安全系统能使沃尔沃V40侦测到前方障碍物并且自动刹停,相当于如果车主走神没有发现前面的行人或者障碍物,这时突然出现一个老司机帮你踩了刹车,避免发生事故。   “真神奇。”刘松惊叹的叫了起来,他想着如果城市安全系统配合着行人保护安全气囊使用,应该能把事故降到最低程度吧?   如果撞的不是行人,而是其它车辆,方远告诉刘松父子俩,也不用担心。   当年欧洲从不同车企,不同车型中找了三十六辆车,搞了个碰撞测试。   这款沃尔沃V40成功KO全部对手,取得了历史第一高分,其中对驾驶员的防护是98%,而安全配置是100%的得分,这绝对碾压其它车企的逆天成绩。   “撞车没事,如果撞的是墙呢?”刘亮忽发奇想,突然问这个沃尔沃V40撞到墙怎么办?   “你这就是抬杠了。”对于刘亮的奇葩假设,连刘松都看不下去,笑骂哪款汽车能撞的过钢筋混凝土?谁又没事去撞墙?   “你知道为什么沃尔沃一直坚持橫置发动机布局吗?”方远没有直接回答刘亮的问题,反问他知不道沃尔沃明知道横置发动机容易造成拐弯半径大,却依旧固执的不去改变吗?   “不知道?”刘亮愣愣的摇头,说实在的,他分不清发动机横置和纵置有什么区别。   “当然有了。”方远举了一个最明显的例子。   沃尔沃的另一款车V60,搭载的发动机就是宝马328Li以前用的N20。   宝马的发动机全部是纵置,沃尔沃拿来后,偏偏按照它的习惯来个横置。   两款车同样的输出数据,搭配同样的8AT变速箱,甚至连官方的百公里加速成绩也和宝马328Li一样是6.3秒。   但开起来的实际感受还是不一样的,比如说沃尔沃V60的转弯半径就比较大。   如果在比较窄的地方掉头,有的车一把方向能过去,V60可能就要两把,甚至三把才行。   沃尔沃的转弯半径之所以这么大,是因为沃尔沃在设计的时候主要考虑到安全性,一直坚持使用橫置引擎的布局,   一台长长的直列引擎再加上变速箱被横着塞进V60的机舱,由于整个动力总成占用了机舱大量的横向空间,这就导致车轮左右的转向空间很小,所以转弯半径就大了。   但正是因为这样的布局,在正面碰撞的时候,发动机舱有更大的溃缩空间,可以尽量大的吸收碰撞的能量,保护乘员的安全。   刘松若有所悟的对方远说:“我知道了,你刚才说的发动机横置有了更大的溃缩空间,再加上城市安全系统、行人保护安全气囊、强悍的车身结构,如果是高速撞墙,车,铁定是废掉,人?真不一定有生命危险。”   “差不多吧。”方远告诉大家沃尔沃还有一项绝活能保护乘客的安全,那就是除了车内的主、副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前、后排头部气囊,膝部气囊能提供保护外,沃尔沃的叁点式安全带能瞬间收缩,座椅也能瞬间的包裹,用柔软的座椅把驾驶员像蚕蛹一样护在里面,“这个叁点式安全带也是沃尔沃发明的,但是却免费提供给全球车企,没有收一份专利费。”   “不收专利费?”众人算是彻底服气了沃尔沃,感叹这家车企实打实的为安全操碎了心。   “沃尔沃V40还有对女性来说非常实用的自动泊车系统,车道偏离预防系统、交通标志自动识别装置、大灯自动调适远光系统等行车新技术。”最让方远称赞的是,这个级别的车型竟然配备了BLIS盲点信息系统作用。   方远忽然停了下来,问刘兴业:“刘先生,你家有车吗?”   刘兴业不知道方远问这个干什么,但依旧如实回答:“有,有一辆我平时开的八代凯美瑞。”   方远继续问:“刘先生,你在想变道时,碰到过后方突然高速来车的情况吗?”   “碰到过。”刘兴业说他的驾驶技术不好,每次碰到这种情况都能吓一身冷汗。   “有了沃尔沃上面的这套BLIS盲点信息系统,就完全不用担心了。”方远说,BLIS盲点信息系统就是利用装在门镜中的后向数字式红外线摄像机,来时刻监测汽车两侧的车流情况。   当有汽车进入你的后视镜盲区时,系统会通过A柱里侧的一个警示灯向你发出警示。   这一系统与后视镜一起可使你快速评估变线的可行性。该系统在车速超过每小时10公里时激活,可对摩托车以上的任何类型的车辆做出反应,白天与黑夜工作得同样出色。   “好,好,好。”刘兴业和刘松异口同声两说几个好字,经过方远的解释,他们算是知道了,这辆沃尔沃V40从前到后,从里到外安装了这么多的安全配置,只要自己开车时不作死,就完全不会有事。   刘松太高兴了,忍不住询问:“我能看看这辆沃尔沃V40吗?”