搞绿色工程，在坐的人都懂，那是一个费时费力也费钱的事儿，还觉得影响工期。如果上面没有特别要求和特别拨款，在保证安全和质量的前提下，谁都不想去招惹这麻烦。

　　那家施工企业施工时还兼顾生态呢？照图施工，干活拿钱。生态环境那是环保局的事。就怕环保部门要求按绿色工程标准要求施工，增添麻烦呢

　　这倒好，赵经理刚表达了这次洪灾损失不提，也算理由充分，有理有据吧，那现在抛出一个更吓人的施工要求，按绿色工程标准要求施工，而且是自己主动要求自己，那就让大伙费解了。

　　“赵经理这回怎么了？成了抗洪英雄就变了？”

　　“变了也不能动我们的利益呀，这个工程钱不要那个绿色施工要补贴，羊毛出在羊身上，还不是咋们得做贡献，凭什么呀”

　　“关键搞绿色施工事儿更多，而且费力不讨好，这里又不是市区，就一荒郊辟野之地，就是搞得尘土飞扬，垃圾遍地，谁管咯，不是脱裤子放屁，多此一举吗？”

　　工程人说话很直接，也不藏着掖着，爱憎好恶直接表达。

　　“呵呵，大家说得都很好，好像说得也在理，但是十项目部不是我一个人的，这是我们大家的十项目部。

　　我们一个深圳处就十几个项目部，放眼整个局里，那就几百个项目部，如果我说我要做西南局各个项目部的首位，让我们十项目部成为出类拔萃的工程先锋，那我们才有机会和条件给自己项目部加权和真正改制所达到要求。

　　大家肯定要说，你赵高铁凭什么呀，凭什么资格能争全局项目部的领头羊呀

　　是呀，我凭什么，说技术，大家都不差说进度，大家都在抢，千军万马过独木桥，那竞争得多激烈呀

　　现在我们深圳处在局里的地位，其实早不是崔老总他们那批打江山，修建南海酒店获得鲁班奖，参加地王大厦7天一层威震江湖的时代。现在我们深圳处不论施工水平、工程体量、工程获奖都被我们一下内地兄弟单位赶超了。

　　现在我们项目部，其实也是我们深圳处如何实现后发赶超，弯道超车？我就想到了大家都怕麻烦，也觉得很繁琐的绿色工程施工标准”

　　“赵经理总能看到我们看不到的远方，以前和他核查五公司西沥隧道测量偏差，大家都是检校过的仪器反复测量过了没问题，但他带着我们用花杆卷尺拉链，硬生生的检测处偏差，又一起推算出那种特殊隧道的偏差值。我觉得，他不会错的，跟着他的方向走，或许真能当全局第一项目部呢那我在局里和人吹牛，就像自己来在项目部中的黄埔军校，那得多牛逼呀”现场施工技术指导员褚高健第一次跳出来支持他。

　　“赵经理理想很远大，我们深圳处确确实实在走下坡路，但是我们十项目部都是一些平凡人，都是很普通的职工，能达到那说的那种要求吗，还黄埔军校，唉，我看能达到云南陆军讲武堂水平都距离千里万里呀”袁建兴有气无力说，不知是支持还是反对。

　　“以前我们十项目部等这梅坎高铁站等了半年都没有施工，就干耍皮都耍痒了，虽说没施工项目部要组织学习呀，谈图纸看资料的人却整懒了。唉，赵高铁来了，工程没施工但他风风火火茶店村拆迁征地，强拆工程，我和他还通宵几夜核查预算表我就觉得我又变化了那个铠甲勇士，真的，袁书记，你真不要说十项目部都是平凡人，我看人真是都可以改变的，关键看谁来带队伍，我的技术也不差，呵呵”陈玟是明显站在赵高铁一方。

　　他是等大家发表了意见后才开口。

　　“只要我在，我一定要在项目部全力推行绿色工程，也是源于我现在还是认为茶店村桃花河岔河分流处的那几颗大榕树就是我的救命恩人。

　　它们已经是古榕树，一生定然遭受过各种磨难，不管