从杨处长这里办了手续，拿到车，赵高铁也着实高兴一把。

　　车钥匙找到了，但开不走。

　　四个车胎瘪了三个，电池没电，打不着火。

　　没电好解决，让赵高铁把自己那辆越野车开过来，用两头带夹子的电缆连上，一次打着。至于轮胎，直接上千斤顶，拆轮子，这边拆完用东西垫上拆那边，干脆四个全拆下。

　　叫来小黄，连同备胎一起送往梅坎镇的汽修处。

　　项目部多一辆车，并且是好车，办事条件又上一个新台阶。

　　这是争取到自主安排权的重要一步，接下来项目部多个车，办事更迅速及时，人逢喜事精神爽，赵高铁忙得不亦乐乎。

　　还有项目部保证工程进度的前提下，“提高职工国民素质行动”一开始就会花钱如流水，幸好有指挥部50万的专款支持，实际是这深圳处办事，指挥部买单，赵高铁也知道自己为处里又省下了一大笔，只要为自己单位好，能省则省了。

　　所以这次到处里要车，一圈转下来，收获不也是十项目部在车里要自主权的公开彰显，意义很大。

　　为什么这么重视自主管理权，赵高铁想起他刚来单位在精测组时。

　　把精测组摇身变成国标检测站，不仅给单位展示国营大企业的能力和增加对外检测的费用，蚂蚁肉也是肉，还给内部小团体自我创收找到合法的奖励金。最关键还保护组内成员，你深圳处改制，就是想甩掉检测站这些人，还有已经开展合作的事业机关单位的计量局来接盘。

　　以前跟过他的王建国，郑佳和小吴他们现在都过得很好，个个摇身成为测量技术精英，计量局认可，深圳处也把他们和中心实验室相提并论，一块小肥肉了，就是杨鹏也依然在那里混得如鱼得水。

　　现在在十项目部，有了改制就该有的自主经营权，处里不评普通职工优秀，项目部内部自己评，项目部自己的党组织有，有一定经营权，就有合法程序，根据工程进度、完成、创优给大伙按程序多发点钱。

　　提高职工素质抓嫖娼，良苦用心是处罚，也是他理想中的打造一流建设队伍，在高铁指挥部树立标杆施工队的自我塑造。好在指挥部方总大笔一挥给了他50万的精神文明建设费，要是这项工作挪用工程收款，怕处里安他一个贪污名。

　　有罚就必须有奖，自主经营权，就是能合法给职工奖励。想想广东大普通职工也挺可怜，这一辈子不可能当官，就是最普通的工人，背井离乡外出搞建筑，目的就是一个字，多挣钱，家人能过得更好，这就是他们一生的唯一追求。

　　现在十项目部梅坎高铁站工程干得好，还有更大的堤坝和隧道工程等着他们施工，项目部在稳步向前发展，当然要给大家争取发更多的钱。

　　就像给处从田总工那里要项目部增加正式员工的编制，现在找杨副处要车，都是正当光明，坦坦荡荡，还有更多的，也是应该属于项目部改制就有的自主经营权。

　　处里的车车给项目部使用，说到底依然是处里的。

　　不过，杨处长答应把车给十项目部，有人不舒服了，最不舒服的是一项目部经理周文明，曾经赵高铁的精测组组长。

　　他就找到韩处长诉苦，给杨副处长换的车的一公司投资房抵债的车，反而让十项目部直接开走，虽然开的是另一辆车，但和一项目部有直接关系呀，一项目部也需要那车，那辆车叫赵高铁还回来。

　　“这”韩立思考起来。

　　“韩处，这样惯着他赵高铁，各项目部也还被他带坏了，动不动就找处里要捐，可不能让他们得脸了。

　　“十项目部现在工程比较不错，工程款也及时，一辆破车，算给十项目部点碎砖头”

　　“韩处，您可千万不要这样想，您不管束，不制止，给他赵高铁一点碎碎头，他可以要砌个围墙，盖个什么小房子，铺条小路，直接搞他十项目部的独立王国，怕就真成了项目部第一经理，加上杨副处一直倚重他，您不管住他们的风气，什么都他们说了算，谁是处里一把手怕对您不利。”

　　“这个十项目部部”

　　“我们一项目部不是工程收尾了吗我听我的技术主管兰永贵说蒋福处那边经营科投标那个高铁站附近的堤坝和隧道工程，基本十拿九稳了，我一项目部就转过去接呀否则那个堤坝隧道工程再给赵高铁，他真的要膨胀到您都管不住了”

　　韩立就倾向一项目部，把杨厚德叫来，虽然不能指责他把车给了赵高铁，但那意思就不舒服“我说杨处，之前不是给了十项目部两辆皮卡车吗皮卡拉货也拉人，工地用完项目部人员外出一样可以用，合理利用嘛，怎么又给那里加了一辆越野，你让其他项目部怎么想，我们处领导，要一碗水端平”

　　“韩处长，十项目部一的工程体量大，人员多二是离深圳远，出行不方便三是他们工地一日三班倒加工，皮卡车运力都不足”

　　“好了”韩立打断他，“哪个项目没有困难，车可不是他们想要就要，先下个行政命令文，叫十项目部把车还回来，交给一项目部用他们要车，重新写申请打报告，在处里有条件的时候再予以考虑”

　　“韩处，这是不能这么武断，我们几个开个处级办公会研究一下稳妥点”

　　韩立白了他一眼，“这个小事还用开处级办公室会研究我果断定了，给项目部资源要均衡，不用开会研究了”

　　开会研究，就是田总工，蒋副处和他杨副处支持赵高铁，他韩立和沈s两票抵不赢，就只有拿出一把手威严，达到目的，他可不愿意赵高铁成为处里的第一项目经理，他理想的第一项目经理多得去了。

　　“只是，这”

　　“没有只是，车十项目部开走了，叫他们退回就是”

　　“就是退回这么简单”

　　“不简单，难道他们要跳上天一个小小的项目经理，不服从机关管理了”

　　韩立毫不犹豫叫来办公室副主任刘星，马上发公文，马上就十项目部还车。

　　刘星就是之前和赵高铁一起考研究的生一起复习的兄弟，也觉得车都下去了，再叫回不妥，委婉劝着韩立。

　　“你们是不是疯了，怎么都向着赵高铁，他的处长还是我是处长，单位没有一个小项目经理一样转，缺了我处长单位还是个单位吗马上照我的意思办，不得有误”

　　公文发下来，人人为赵高铁担心，和处级领导斗，谁敢呀都劝他忍一忍，忍一时风平浪静，退一步海阔天空。

　　几个管理层干部围着他忧心忡忡。

　　他却坦然一笑“这辆车，不是赞助，是相当于把左口袋的东西放进右口袋，资源合理利用，都是处里的，其他别的项目部煽风点火，通过韩处要夺走这辆车，我更不可能给，我怕什么其他项目部说闲话，我这不是霸道，也不是反抗什么，是必须捍卫我们十项目部应有的权利个地位。否则我们这么多人的付出和努力会被流言和不合理夺走，我们干活永远的白干，这已经不是一辆车的问题，是必须捍卫住我们的地位。”

　　“赵经理，你的话要道理，可是”最先担忧他的到是好兄弟褚高勇，一直在工地一线兢兢业业守着，这次处里逼还车把他也惊到了过来问情况。

　　“兄弟，甭担忧，有好车为什么不用，就算他们下公文还车，让我们用车变成没手续对项目部来说不是问题。”

　　“赵高铁，这不就是我们十项目部要和处里，你要和韩立真正的正面交锋了吗？可可行吗”袁建兴和秦龙看着他轻松，以为是故作轻松，担忧问到。

　　“呵呵，诸位，时代在快速发展，我们十项目部，我把施工交给你们，我更重管理的原因，是我想把队伍打造成新时代建筑企业发展领先者，使我们成为深圳上少数几个不仅仅掌握先进高铁工程，更是能推进技术的之一的建筑企业。

　　为什么方总重视我们，因为他懂我们，他同样想在高铁这条先进的建筑线上打造处领先者典范，和那些低技术含量只靠垄断政策保护的建筑国企犹如云泥之别。

　　按理说，我们这样的纯靠技术和管理吃饭的项目部，而且得到高铁指挥部认可和方总理想打造的队伍，处里应该是特别重视，起码注重人才的，因为深圳处的一切都是建立在人才和管理上面的，从某种意义上说，人才和尊重管理保护做的怎么样，人才梯队培养的好不好，是影响整个深圳处在深圳地位的。

　　但是，在处里有人保护我们吗我们要到一辆我们施工外出之需破车也想方法设法理解成单位的关怀关心，结果还出公文要我们还车，我现在就要问问深圳处老大韩立，是不是要我们还车，还要不要我滚呢”

　　“赵经理，给韩处这样的电话千万打不得，我们十项目部不能”

　　不管袁建兴哀嚎，赵高铁已经直接拨通了韩立的电话。

　　“领导，十项目部刚发下来这俩破车不够，我申请再要一台好车，请及时给我们批下来”

　　“你你会尊重领导吗”

　　“领导你是要马儿不吃草，又要马儿跑吗”

　　“梅坎高铁站工程已经开工，你想不干吗多的不是人干”

　　“意思你不要我干吗”

　　“爱干干，不干滚！”

　　“好吧，那我滚了。”

　　“嗯，好走不送”

　　“赵经理，不就一辆破车吗，还回处里就是，怎么会变成这样，你怎么能和领导这样大动干戈”秦龙都忍不住大叫。

　　“呵呵，诸位，不要激动，这个电话必须打，果然和我预料的一模一样。我打得太对了。放心，我们是国企，不是哪一个私人老板开的企业谁也赶不走我，我就在这里，还是我们十项目部的经理，桃花河边的堤坝和隧道工程也只能是我们十项目部的工程，谁也抢不走，我会稳稳当当地这五、六年把广深高铁我们这里工程彻彻底底干完。”

　　“真的不会有事你和韩处长都已经挑明了全西南角没有第二个像你这样胆量的项目经理呀”

　　“真不会有事，但是我们要从项目部消失几天，就指挥部那边，但你们不要说，工程该怎么干继续干，就当我出差几天”

　　这是小黄进来，也一脸轻松地劝着大家“不要担心，不要担心了，赵经理建委了，市委里有人”

　　赵高铁瞪了小黄一眼，吓得他赶紧为自己的多嘴连连抱歉。

　　不管他有没有人那都是自己挣来的资源和保护壳，是属于自己的，任何人也剥不开，也是成长朝大树发展的价值，有了谁能憾得动的本事和力量。

　　这边赵高铁十项目部氛围轻松了，韩立办公室氛围却紧张的乌云密布。

　　他作为一个处长，都觉得和下属进行了一场史上最可悲的对话。

　　赵高铁深圳处的一个小小项目经理，但是他却负责最关键高铁项目，他的梅坎高铁站是局里王部长亲自来任命的，还担负着局里要和内地四处在武广高铁两个高铁项目并驾齐驱的任务。

　　虽然看不惯赵高铁对他的咄咄逼人，但他真正是在深圳处高铁工程这个最核心管理岗位的灵魂人物，具备不可替代的作用。

　　自己叫他滚他要真当真滚了，自己如何给局里背书

　　这是他韩立不得不担忧和感到棘手的，因为局里对梅坎高铁站自从施工后，不管的工程款的进度，工程的施工质量，包括他们自己搞的绿色施工标准都赞不绝口。

　　这个赵高铁的名声已经不是在处里，局里有有名，他滚或不滚已经不是韩立能决定的。