从蚂蚁开始的千万分身 第二百二十九章 宁平空间通道
作者:喜剑的小说      更新:2020-11-15

  梦想小镇最终还是没有得偿心愿。

  州里统一做了安排,第一条真正意义上的空间通道,是从宁安到平汝的路,这是东州最大的两座城市。

  总路线长达三百公里。

  每公里造价一百亿。

  三百公里,总造价三万亿!

  别一看这个数字就惊讶,三万亿很贵吗?

  帝都地铁16号线,总造价就有600亿了。

  你觉得600亿比三万亿便宜?但地铁16号线,全场也就49.8公里,合计12亿一公里呢。

  比起来,空间通道连地铁的10倍造价都不到。

  还不便宜吗?

  49.8公里的地铁,全程要多长时间?

  怎么也得四五十分钟吧。

  但空间通道,三百公里的路程,十秒钟不到就能走完。

  怎么着?

  时间就是金钱,三万亿贵吗?

  这样一比,其实也不贵。

  事实上,当时就有城市想截胡,很多外省甚至开除十倍的价格来申请第一条公路。

  三百公里,转瞬即逝,这对城市一体化,是有很强的推进作用。

  以前咱们说城市一体化。

  也就是两座城市之间修高铁,修高速公路。

  但你速度再快,通勤时间也要在一两个小时,不可能说住在这座城市去另一座城市上班。

  但空间通道,就能完全解决这个问题。

  所以东州就想着,我要么不干,要干就干大的。

  那么高科技的路,怎么能只让你梦想小镇作为市内通勤呢?

  当然,为了弥补梦想小镇,宁安这边同意往梦想小镇开通地铁了。

  事实上按照省内的要求,今后各地政府在修建空间通道时,也都要考虑各地之间的跨城市交通。

  这是重中之重。

  当然,无论宁安还是平汝甚至整个东洲,都拿不出三万亿。

  这太多了。

  所以这三万亿是由几部分组成的。

  首先,东洲牵头,各银行借款,共同投资了五千亿,作为启动资金。

  之后的资金,就是含空研究院自筹了。

  当然,不可能是空口画大饼的自筹,而是给了含空研究院对宁平空间通道的收费权。

  其实在高速公路的建设上,早就采取了这种方式。

  前些年省内很多高速公路,都是由高速公路投资公司负责兴建的,但高投公司其实也没有那么多钱。

  就只能贷款修路。

  怎么偿还贷款呢?

  拿过路费。

  甚至还由此诞生了上市公司,比如著名的X沪高速,这条高速总长度和宁平空间通道差不多。

  平均每天就有十万辆车通行,每天能收费接近一千五百万!

  按照省里相关机构,和含空研究院的测算。

  宁平空间通道建设成功后,收费在普通高速公路的2-3倍都是正常的。

  “这点可以拿铁路来做比较!同样的路程,绿皮车就二三十块钱!但上了高铁后,立即就要一百,甚至两百!别说两三倍了,这都五倍十倍的往上涨了!”

  “但实际上,高铁的速度有普通铁路的十倍吗?显然是没有的!”

  “按照这个逻辑!平时正常开车,走宁平高速,就算在不拥堵的情况下,也是要有四个半小时的时间!”

  “那么,宁平空间通道能够把时间缩短到十几秒!只提升两至三倍的价格是很良心的了!”

  “事实上,三百公里正常高速公路的通勤费,也不过是一百五十块钱左右!在我看来,价格在一千块钱应该是正常的!甚至我觉得,按照高铁的价格来比,一千五都是应该的!”

  这是州里的一个经济师说的话。

  他在会议上振振有词的说。

  那场会议杜嘉也出席了。

  杜嘉直接就问:“一千五……太贵了吧?谁会花那么多钱啊!”

  经济师摇头:“杜总,一千五是一点都不贵!你想想看,飞机的速度才多少?为什么那么贵呢?”

  杜嘉皱眉:“飞机……不能这样说,飞机当时都觉得是高大上的,所以比较贵!而且自从高铁出来之后,机票价格不也便宜了吗?”

  经济师笑了:“杜总,这里有两个点,我给您分析一下!”

  “第一,飞机当时是高大上的!所以有溢价,没错吧?好,那么请问,飞机高大上,还是空间通道高大上?”

  随着他的问话,众人都笑了出来。

  论科技程度的话,当然是空间通道高大上了。

  他们在座的众人,可都是参观过星空隧道的。

  那不过是五公里的隧道。

  但转眼间,人就从另一边出来,这种新奇的体验,让人感叹科技的奇妙。

  这还只是五公里呢!

  要是三百公里,转瞬即到。

  雾草!

  光是想想就很炫酷好不好!

  接着经济师又说:“刚才杜总您也说了,就是因为高铁的速度上来了,机票价格才变的便宜了!这里的核心其实还是速度!说明用户愿意为速度或者说为时间付费!而宁平空间通道的最大价值,恰恰就是速度!所以我觉得1500应该是合理的价格!”

  杜嘉这时忽然提出疑问:“1500虽然是合理的价格,但会不会造成用户人数变少呢?”

  “您的意思是?”经济师问。

  杜嘉说:“我举个例子啊,先声明我不懂经济,我就是单纯的举个例子……”

  杜嘉直言自己不懂,却没有任何一个人嘲笑他。

  反倒都觉得这才是科学家应有的态度。

  毕竟不可能有人懂所有的事情。

  杜嘉的疑惑很简单。

  高速公路,或者说空间通道,都不是易磨损的。

  所以,如果1000块钱有100个人走,1500只有50个人走。

  那么1000肯定是好价钱啊!

  甚至,如果500的话,能有1000个人走,那500肯定是好价钱啊。

  经济师点头:“我明白了,杜总的意思是,宁平空间通道的成本其实是趋于稳定的!在这种时间下,不能光考虑单价,而要考虑总价!日销售额越高,就越有利!”

  “对!”杜嘉点头。

  “我们会测算的!”

  他们是真的测算,有一个庞大的团队在测算,从人们的心理状态,两地的收入水平,物价水平,消费情况等等去测算。

  最终得出,全程收费在827元是比较划算的价格。

  这是普通高速公路的5倍左右。

  杜嘉也觉得,这个价钱还算可以。

  那么接下来就是看,得多少年才能回本了。