漆黑，我只能用这个词儿来形容桥对岸的现状！

　　一种隐隐的恐惧，不知何时从内心逐渐渗透全身，不得已，我只能把车子停在桥中间，仔细而谨慎地监视前方。

　　前行还是后退？这是一个决定性的问题，它关乎生死！

　　我以为我会有足够的时间思考，可是，当桥上的安保亭被吹飞，从西往东被刮入珠江时，我才发现西面的江上，约几公里外，一股浓黑而飘渺的风云团打着转向海珠桥扑来。

　　那阵势别提有多庞大，目测风团的体积足有半个足球场大，要是我继续犹豫不决，估计几分钟后就要葬身江内。唯今之计，只能前进，毕竟我的最终目的地是北上，必经之地就是穿越前面的越秀区。

　　西面吹来的狂风，使劲地推着大块头斜线式向东北面行驶。第一次，我感到开高端车其实也是自找苦吃。

　　高端车的方向盘本身自重不清，而且回弹性相当敏锐，平日无风无浪还算好操控，遇到较大的阻力就另当别论。在风力的作祟下，方向盘比平日重了好几倍，还想如平日般愉快地开车基本不可能，每每风力增强，我都要使上吃奶的劲才勉强打住方向盘；油门更是如此，下了狠劲狂踩才勉强保持车子的直线运动，少点儿精气神都会随时找死。

　　咬牙切齿一翻抗争后，车子方算顺利冲下桥。但随之而来的却是一阵诡异突兀的黑暗，瞬间笼罩四周，当时我还以为自己突然瞎了眼，前方啥也看不见，幸好方向盘上的指示灯还亮着，否则真的会精神崩溃。

　　周围不仅黑不见底，而且寂静空灵，犹如仙剑小说般，某位不知名的神灵偷偷设下结界，不让外围的光源透入。若是独自步行或骑行，估计肯定会认为自己下了地狱。

　　幸好车子配有远光灯，通过调节它的亮度，前方算是照出了一点儿小天地，这个街道和街景我还是认得的。

　　大块头的配置中有台导航仪，属于高端型号，对于接收卫星信号相当灵敏，只是一道上我都识路，压根把它当透明。

　　现在，我无法忽略它的存在，到处黑得渗人，光靠远光灯也不行，还需要多一双‘眼睛’替我看看路，导航仪就能发挥这个角色。

　　but，随着大块头越往深处行进，导航仪的信号接收就越不稳定，时有时无，它的屏幕也随着节奏时亮时黑。

　　对于一个天生怕黑的人来说，没有光亮就已经很可怕。眼下，这个怕黑的人内心还很懦弱，而且隐藏的鹰之眼导航仪还失灵，人生没有比这再可怕的了，至少我深有体会，闭眼或睁眼，那种虚脱的无助与绝望总是如影随行，让人无所适从。

　　不幸又来嘲笑我了！

　　没错，绝望的时刻终于来临了！胡思乱想间，导航仪彻底罢工，虽然屏幕还亮着，却没有任何画面；而且远光灯也不明原由地烧了，真是犹如盲人出门，既忘带拐棍，也忘带手机，该有多无助！

　　‘办法总比问题多！’我的脑海里又想起了俺boss的这句话。

　　远光灯不亮了，不是还有近光灯吗？总比啥也没有强！这可是我在那份神级的ppt上得来的知识。

　　探寻一翻，终于觅到近光灯的开启位置，女司机都这样，紧张时明明记得也会忘。

　　近光灯虽然适用于城市的夜晚，但是看路牌必须走到一定距离才能看清，对于女司机来说，往往灯光照得不够远，容易错过最佳的变线或调头时机。

　　‘要看路，大不了走近了下车，拿大手电照路牌，效果一样！’有了这样的想法，内心燃起了丝丝希望。

　　沿途上，我好几回下车上车，照了几次高处的路牌，大致的路线与我的记忆相差无几，而且前面就是著名的步行街北京路，它是我平常逛街好去处，可谓了如指掌。

　　‘等会儿到达北京路后，我一定要去新华书店和广百‘采购’一些必需品，顺带休息一下，老这样疯狂逃亡也不是个办法，必须学会劳逸结合，反正，按现在这个发展，一天将有一个省份失去联系，即使我马不停蹄前行，速度也无法赶上事态的变化，倒不如安全起见，活着最重要！’我如是想。

　　原本想着路上没有必要再遵守交通规则，随意变线和逆行都没关系，因此一直跨道逆行，结果一到路口就傻眼了！北京路是我们广州有名的步行街，为了避免他人随时将车驶入或停靠，路口上焊接了短柱型路障，车子要驶入必须好好考究。

　　这让我想起一年前，有一回老板带着我和几个同事出短差，由其中一个男同事负责开车。没想到那个男同事竟然是新手，当然，在老板和其他同事面前，这个男生可要面子了，夸下海口，说自己有六年的驾龄，于是大家都相信他。

　　结果，途经一个休息站时，由于进站的车辆秩序有点乱，队伍排得老长了，那个男生为了炫耀自己的能力，一个脑袋发热，他竟然从侧面抄小路，想赶超长队内的其他车辆，顺着一脚狠油，车子被他斜插式挤入进站口边沿，倒霉的是车子竟被挂在边沿地界的短柱上，既不能前开，也无法后退，犹如搁浅的小船。

　　这台事故车辆算是公司的门面，老板亲自选的本田奥德赛，出了名的底盘低，即便是稍大一点的石头都有可能刮花车底，更别说‘飞跃’短柱路障，结果就是底盘被硬生生坑出一洞，维修又贵又费时。

　　对于此事，老板气得差点五孔出血，因为价格不菲的车子毁了，当天该签约的一单大买卖也吹了，一天之内连续两宗损失，这要花费多少精力和时间才能赚回来？按成本学计算，一天内连续的损失有可能让公司陷入资金链断裂的困境，哪个资本家能容忍这种损失？何况要求赔偿更不可能，那个男生即使倾家荡产也不可能一次性赔清，与其逼得他狗急跳墙，两败俱伤，还不如让他将功补过，顺便每天折磨他更解气。

　　后来，老板如法炮制，每日都在办公室内对着那位罪人宣泄一翻愤怒，说得最频的是“我不会辞退你，因为你必须24*7（一周七天，每天24小时）地为我工作，工资除了几百元生活费外，其余的全部转为赔偿费，直到赔完为止！没还清前，除非哪天你挂了，否则休想离开公司，休想生病逃跑，休想逃避赔偿！还有，别想人间蒸发，跑得了和尚跑不了庙，你的家人在哪我很清楚，你自己的事情自己承担，否则就子债父还！”任谁听了都会五脏俱损，犹如每天来回地狱一趟，当然，除了精神上的折磨，老板怎会忘记肉体上的虐待呢？男生每天都被安排一大堆的工作，无论做得完做不完，老板的唯一用意就是让他没有时间睡觉，没有时间吃饭，没有时间恋爱，甚至没有时间新陈代谢，以此平衡内心的愤恨，周边的同事见状无不唏嘘同情，好言安慰。

　　唉，也不知那个男生是不是上辈子卖了国，叛了家，否则怎会落得如此田地？

　　粗略估算，男生需要向公司卖身20年，他才有可能还清所有损失！资本家真的太可怕了，这事儿让我终生难忘，引以为戒。

　　有鉴于此，我对于这个路障很是小心，‘难道要改道重新进入？’脑袋已开始盘算绕路事宜。

　　透过近光灯照射，我靠在方向盘上左看看，右瞧瞧，希望可以找到其他入口，只是光源很狭窄，无法看清全景。

　　‘越是赶时间，就越是事儿多！’我有些不太死心。

　　与其开车绕道，还不如再找找方法。于是，我一手握棒，一手打着手电走下车，向着漆黑的四周仔细地照了照，发现路口地界处全是路障短柱，每根短柱间的距离只有十多公分，无论如何车子都无法见缝插针穿过。

　　专注是此时最需要的精神！我认真仔细地重新搜寻，发现路口两边均是充满广州特色的骑楼人行道，道宽足够大块头进出，于是直接跑上车，缓缓地将车驶入人行道，除了地面有些坑洼，一切相对顺利，不一小会儿大块头就进‘村’了。

　　此处曾经是广州繁华的商业旺地之一，也曾是广州的标志点之一，如今灯火已不再，唯剩寂静黝黑。

　　回想起自己小区和小区附近的状况，那里虽然没有人，却是灯光依旧。‘这究竟怎么回事？自然光源被挡在外，还可怪罪外星人，那么越秀区的电力停运到底是怎么回事？’我不免脑袋卡壳。

　　驶至广百附近，我将车子停好，背上背包，手揣‘武器’，嘴叼手电，果断下车。环视四周，一片寂静，连风声也没有，这怎是一个怖字了得！

　　此时，一丝极其轻微的味道漂过，那是一种说不出的怪味，既不是香，也不是臭！